O que significa
A bomba do líquido de refrigeração E indica uma anomalia no circuito da tensão de alimentação. Não é possível controlar de forma fiável a circulação do líquido de refrigeração no circuito afetado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de líquido de arrefecimento E necessita de uma tensão de alimentação estável para fazer circular o líquido através do circuito que lhe está atribuído. O controlador monitoriza a alimentação elétrica da bomba e regista este código quando o circuito de alimentação está fora do esperado. Uma avaria na cablagem, nas ligações, na fonte de alimentação, na bomba ou no circuito de comando pode impedir o funcionamento fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no motor da bomba ou no controlador
- Falha na cablagem ou no conector
Sintomas
- Luz de avaria (Check Engine)
- Aviso de temperatura do líquido de refrigeração ou subida do manómetro de temperatura
- Potência do motor reduzida
Como diagnosticar
- Analise os dados de freeze frame e as temperaturas do líquido de arrefecimento em tempo real para determinar se a bomba E perdeu a alimentação enquanto o circuito aquecia.
- Com o motor frio, inspecione o conector de alimentação da bomba E, o fusível ou a proteção do circuito e a cablagem quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Verifique os circuitos relevantes de alimentação e de massa utilizando o esquema elétrico do veículo, procurando interrupções, curtos-circuitos ou ligações deficientes.
- Meça a tensão de alimentação na bomba enquanto esta é comandada e compare o resultado com a especificação do fabricante.
- Utilize um equipamento de diagnóstico para comandar a bomba E e verifique se a alimentação permanece estável enquanto a bomba funciona.
- Se o circuito de alimentação estiver em boas condições, teste o motor da bomba e o circuito de comando quanto a uma avaria interna.
Soluções comuns
- Fixe ou substitua as ligações de alimentação e de massa da bomba E danificadas.
- Repare um fio aberto ou em curto-circuito no circuito de alimentação.
- Substitua uma bomba E avariada se esta consumir corrente ou responder de forma anormal com a alimentação correta.
- Repare um circuito de comando ou uma alimentação elétrica avariados se os testes identificarem essa origem.
Posso continuar a conduzir?
Se o manómetro de temperatura subir ou surgir um aviso do líquido de refrigeração, pare em segurança e desligue o motor, pois a bomba E poderá não estar a receber alimentação. Com a temperatura normal, minimize a condução e monitorize o manómetro até que a avaria de alimentação seja reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.