P2B6A: Bomba de líquido de refrigeração D encravada / bloqueada

O que significa

A bomba de líquido de refrigeração D reporta uma condição de encravamento/bloqueio. A circulação do líquido de refrigeração através do circuito afetado não pode ser comandada de forma fiável.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de líquido de refrigeração D faz circular o líquido no circuito que lhe está atribuído, enquanto o módulo de controlo verifica se a bomba responde e roda como esperado. P2B6A é registado quando a bomba é comandada, mas se deteta que está encravada ou bloqueada, muitas vezes porque detritos obstruem o impulsor ou o motor gripou.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Impulsor da bomba bloqueado por detritos
2. Motor gripado

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• O motor ou um componente arrefecido a líquido de refrigeração pode funcionar mais quente do que o habitual
• O aquecimento do habitáculo ou o desempenho do arrefecimento podem estar reduzidos

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e analise o comando, o retorno do sinal e as temperaturas do líquido de refrigeração relacionadas com a bomba D para confirmar que o bloqueio ocorre quando a bomba é solicitada.
2. Com o sistema frio, inspecione o conector e a cablagem da bomba D para detetar danos que possam interromper o funcionamento.
3. Verifique o nível do líquido de refrigeração e procure sinais de contaminação ou detritos que possam chegar à bomba.
4. Se o acesso o permitir, inspecione a bomba D e as passagens do líquido de refrigeração para detetar um impulsor bloqueado ou uma obstrução, seguindo o procedimento do fabricante.
5. Verifique a alimentação e a massa da bomba D enquanto esta é comandada e, em seguida, avalie se o motor roda livremente e responde conforme especificado.

Soluções comuns

• Corrija o nível baixo ou a contaminação do líquido de refrigeração depois de determinar e tratar a respetiva causa.
• Remova os detritos que bloqueiam a bomba D ou a passagem do líquido de refrigeração, se estiver acessível e puder ser reparada.
• Repare o conector da bomba ou a cablagem de alimentação e massa danificados.
• Substitua a bomba D se o motor estiver gripado ou o impulsor não puder rodar.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se a temperatura subir, o aquecimento do habitáculo falhar subitamente ou surgir um aviso do líquido de refrigeração; pare e deixe o sistema arrefecer. Uma bomba D bloqueada pode causar o sobreaquecimento do circuito de líquido de refrigeração, danificando potencialmente o motor ou o componente servido.