O que significa
A quantidade de combustível medida para o grupo B está acima do intervalo calibrado. O caudal dos injetores pode apresentar desvios, a pressão na rampa de combustível pode estar incorreta ou pode existir um erro de medição.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo do motor estima a quantidade de combustível fornecida pelo grupo de injeção B e compara-a com um intervalo calibrado. Este código é registado quando a quantidade medida do grupo B é superior ao esperado, o que pode resultar de um caudal excessivo dos injetores ou de pressão excessiva na rampa de combustível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Injetor com fuga
- Pressão da rampa de combustível alta
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Funcionamento irregular ou falhas de combustão
- Aumento do consumo de combustível
- Odor a combustível ou escape escuro
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e verifique os dados em tempo real da quantidade de combustível e das falhas de combustão para determinar quando o grupo B ultrapassa o intervalo esperado.
- Inspecione os conectores e a cablagem dos injetores do grupo B quanto a danos ou maus contactos que possam distorcer o controlo dos injetores.
- Antes de continuar os testes, verifique se há cheiro a combustível, fugas visíveis, fumo escuro no escape ou outros sinais de excesso de combustível.
- Meça a pressão da rampa de combustível nas condições indicadas nos dados de freeze frame e compare-a com a especificação do fabricante.
- Se a pressão e a cablagem estiverem em bom estado, teste os injetores do grupo B quanto a fugas ou caudal excessivo segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem dos injetores do grupo B danificada ou mal ligada.
- Corrija uma falha do controlo da pressão do combustível se a pressão do rail estiver acima da especificação do fabricante.
- Substitua um injetor do grupo B com fugas identificado pelos testes.
- Após a reparação, verifique os dados da quantidade de combustível do grupo B e o comportamento do escape.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir durante muito tempo se houver cheiro intenso a combustível, fumo escuro, funcionamento irregular ou uma luz de avaria do motor intermitente; o excesso de combustível pode aumentar as emissões e danificar o catalisador. Resolva prontamente qualquer fuga de combustível visível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.