O que significa
O módulo de controlo híbrido deteta uma avaria genérica na medição da corrente da fase X do motor de tração A. A posição, a corrente e a temperatura do motor de tração são monitorizadas continuamente; uma avaria deste tipo limita o inversor a um ponto de funcionamento seguro ou aciona a redução do binário.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O motor de tração A é um motor elétrico de tração, e o módulo de controlo híbrido monitoriza as correntes de fase para controlar o binário e proteger o inversor. Este código identifica uma avaria na medição da corrente da fase X, pelo que o módulo pode limitar o binário ou colocar o inversor num estado de funcionamento seguro.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no sensor de corrente de fase
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzido
- Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e todos os códigos do sistema híbrido; em seguida, analise os dados da corrente da fase X do motor de tração A em conjunto com os das outras fases.
- Inspecione os conectores e a cablagem acessíveis do motor de tração A e do inversor para detetar danos, corrosão ou ligações soltas, sem tocar nos componentes de alta tensão.
- Verifique a cablagem de baixa tensão e os terminais do conector do sensor de corrente da fase X, utilizando as informações de cablagem do fabricante.
- Mande verificar o sinal e a alimentação do sensor de corrente da fase X segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se a cablagem e o sensor estiverem em boas condições, siga o procedimento do fabricante para avaliar o inversor e a medição da corrente do motor de tração A.
Soluções comuns
- Repare um conector ou uma cablagem de baixa tensão solta ou danificada que sirva a medição da corrente da fase X.
- Repare uma avaria identificada na cablagem do circuito do sensor de corrente.
- Substitua o sensor de corrente da fase X se os testes confirmarem que avariou.
- Repare ou substitua o inversor apenas se os testes orientados pelo fabricante o identificarem como a origem da avaria.
Posso continuar a conduzir?
Pode ocorrer redução do binário, modo de emergência ou imobilização; por isso, evite conduzir a alta velocidade ou sob carga elevada e pare se o veículo indicar uma avaria híbrida ou perder potência. O diagnóstico de alta tensão deve ser realizado por alguém qualificado para trabalhar no sistema do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.