O que significa
O módulo de controlo híbrido deteta uma avaria genérica na medição da corrente da fase Z do motor de tração A. A posição, a corrente e a temperatura do motor de tração são monitorizadas continuamente; uma avaria deste tipo limita o inversor a um ponto de funcionamento seguro ou aciona a redução do binário.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O motor de tração A tem um sensor de corrente da fase Z que ajuda o inversor a regular o binário e permite ao módulo de controlo híbrido monitorizar o funcionamento do motor. Este código indica uma avaria geral na medição da corrente da fase Z, sem especificar se a leitura é baixa ou alta, e o módulo pode limitar o binário.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no sensor de corrente de fase
- Avaria na cablagem ou no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzido
- Possível modo de segurança (limp mode) ou desativação do veículo
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare a corrente da fase Z do motor de tração A em live data com as fases X e Y nas mesmas condições.
- Analise os códigos relacionados com o sistema híbrido, o inversor e o motor para procurar indícios de um problema comum de alimentação, massa ou medição.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança do fabricante, inspecione o conector e a cablagem do sensor da fase Z para detetar corrosão, folgas, humidade ou danos físicos.
- Verifique a alimentação, a massa, o sinal e a continuidade da cablagem do sensor da fase Z, seguindo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem estiver intacta, teste o sensor da fase Z e o circuito de medição do inversor de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou limpe o conector do sensor da fase Z.
- Repare a cablagem danificada do sensor da fase Z.
- Substitua um sensor de corrente da fase Z avariado, se estiver disponível como peça separada.
- Repare ou substitua o inversor se o respetivo circuito de medição da fase Z estiver avariado.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado e evite depender da potência híbrida máxima, pois o sistema pode reduzir o binário ou entrar em modo de emergência. Pare em segurança se a potência diminuir acentuadamente ou o veículo indicar uma imobilização do sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.