Código de avaria OBD-II

P2C68: Bomba de refrigeração A da eletrónica híbrida/EV encravada/parada

O que significa

A bomba de refrigeração A da eletrónica híbrida está mecanicamente encravada ou bloqueou. A refrigeração da eletrónica de potência está severamente reduzida ou ausente.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de refrigeração A da eletrónica híbrida/EV faz circular o líquido de refrigeração pelo circuito de refrigeração da eletrónica de potência. Este código é registado quando o módulo deteta que a bomba A está presa ou bloqueada, deixando pouca ou nenhuma circulação do líquido de refrigeração e reduzindo drasticamente a refrigeração da eletrónica.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Impulsor da bomba encravado
  2. Motor gripado

Sintomas

  • Luz de aviso do motor (check engine) ou do sistema híbrido acesa
  • Potência ou desempenho híbrido reduzido
  • Aviso de temperatura do sistema híbrido

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e os dados em live data relativos ao comando e à velocidade da bomba A e às temperaturas do sistema híbrido, para determinar se a bomba recebeu comando para funcionar, mas não rodou.
  2. Verifique se há um aviso de temperatura do sistema híbrido e inspecione o circuito da bomba A para detetar fugas ou uma obstrução evidente ao fluxo do líquido de refrigeração.
  3. Com o sistema colocado em segurança de acordo com os procedimentos de alta tensão do fabricante, inspecione a cablagem, o conector e as massas da bomba A para detetar danos ou mau contacto.
  4. Verifique a alimentação e a massa da bomba sob carga e compare-as com as especificações do fabricante.
  5. Se a alimentação elétrica estiver correta, teste o impulsor e o motor da bomba para detetar bloqueio ou gripagem, seguindo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare um conector, fio de alimentação ou fio de massa solto ou danificado da bomba A.
  • Elimine uma obstrução confirmada no circuito de refrigeração.
  • Substitua a bomba A se o impulsor estiver bloqueado ou o motor gripado.
  • Reabasteça e purgue o circuito afetado segundo o procedimento do fabricante após as reparações.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se o aviso de temperatura do sistema híbrido estiver aceso ou a potência estiver reduzida; uma bomba bloqueada pode sobreaquecer rapidamente e danificar a eletrónica de potência. Providencie a recuperação segura do veículo se o aviso persistir.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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