O que significa
O sinal do sensor de oxigénio do banco 1, sensor 3, está fora da gama esperada durante a desaceleração.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor 3 do banco 1 monitoriza o oxigénio nos gases de escape a jusante do banco 1, e o módulo verifica se o sinal responde corretamente durante a desaceleração. Este código é registado quando o sinal fica fora da gama esperada durante a desaceleração, por exemplo, se o sensor não acompanhar a alteração do oxigénio durante o corte de combustível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor incapaz de acompanhar o pico de oxigénio durante o corte de injeção
- Tempo de resposta do sensor degradado com a idade
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check engine) acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e registe a rotação do motor, a carga e as condições de desaceleração associadas à avaria.
- Utilize um scan tool para observar a resposta do sensor 3 do banco 1 durante uma desaceleração controlada e compare-a com o comportamento esperado indicado nas informações de assistência do fabricante.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor para detetar danos causados pelo calor, desgaste por fricção, pinos soltos ou ligações deficientes.
- Verifique se existem fugas de escape junto ao sensor 3 do banco 1 que possam alterar o oxigénio que chega ao sensor durante a desaceleração.
- Se a cablagem e o escape estiverem em boas condições, teste a resposta e o tempo de resposta do sensor segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem ou os terminais do conector danificados ou soltos do sensor 3 do banco 1.
- Repare uma fuga de escape junto ao sensor, se existir.
- Substitua o sensor 3 do banco 1 se os testes confirmarem uma resposta lenta ou fora da gama.
- Apague o código e confirme a resposta do sensor durante um ciclo de condução adequado.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas o desempenho das emissões e o consumo de combustível podem ser afetados. Evite acelerações fortes até verificar a resposta do sensor, sobretudo se surgirem hesitações.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.