P2C33: Gama/desempenho do circuito do sensor de pressão do cárter B

O que significa

O ECM deteta uma avaria de intervalo/desempenho no circuito do sensor de pressão do cárter B. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão do cárter B mede a pressão no cárter para os cálculos de controlo do motor e da ventilação do ECM. Este código de gama/desempenho é ativado quando o sinal do sensor B está eletricamente presente, mas fica fora do intervalo esperado ou não se altera conforme o previsto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Desvio na característica do sensor
2. Montagem do sensor deslocada
3. Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Ralenti irregular ou instável
• Menor economia de combustível

Como diagnosticar

1. Consulte os dados de congelamento de imagem (freeze frame) e a pressão do sensor B em direto para ver as condições do motor em que o valor se tornou implausível.
2. Inspecione a montagem, o conetor e a cablagem próxima do sensor B quanto a deslocações, contaminação, folgas ou danos que possam distorcer a leitura.
3. Compare a saída do sensor B sob condições variáveis do motor com a resposta e as especificações esperadas pelo fabricante.
4. Verifique a referência, a massa e a cablagem de sinal do sensor B quanto a resistência, curtos-circuitos ou ligações instáveis utilizando o diagrama elétrico.
5. Se a instalação e a cablagem estiverem corretas, mas a leitura continuar fora do intervalo, teste ou substitua o sensor B e confirme se o código se mantém apagado.

Soluções comuns

• Fixe corretamente o sensor de pressão do cárter B no respetivo suporte.
• Limpe e volte a encaixar o conetor do sensor B e repare qualquer cablagem danificada.
• Substitua o sensor B se a respetiva saída tiver divergido para além do intervalo especificado pelo fabricante.
• Limpe o código e confirme se a leitura do sensor acompanha as condições variáveis do motor.

Posso continuar a conduzir?

Uma viagem curta e suave é geralmente aceitável se o motor se mantiver estável, mas evite conduções prolongadas se o ralenti se tornar irregular ou o consumo de combustível aumentar. A leitura imprecisa do sensor pode prejudicar o controlo do motor e deve ser diagnosticada em breve.