O que significa
É comandada a ativação da ventoinha de arrefecimento 1, mas esta não produz o caudal de ar esperado. Pode haver um bloqueio mecânico, avaria do motor ou falha do relé.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A ventoinha de arrefecimento 1 faz passar ar pelo radiador e pelo condensador quando o módulo de controlo a ativa. Este código é ativado quando a ventoinha 1 recebe o comando para ligar, mas não produz o caudal de ar esperado, o que pode dever-se a um motor avariado, a um relé defeituoso ou a uma obstrução que impeça a ventoinha de rodar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da ventoinha gripado ou queimado
- Contactos do relé da ventoinha oxidados
- Acumulação de depósitos de carbono ou detritos que impede o movimento livre
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou de aviso de temperatura acesa
- A temperatura do motor sobe, especialmente a baixa velocidade ou ao ralenti
- O ar condicionado pode arrefecer mal
Como diagnosticar
- Reveja os dados de freeze-frame e o estado do comando da ventoinha para confirmar que a avaria ocorreu enquanto a ventoinha 1 devia estar a funcionar.
- Com o veículo desligado em segurança, inspecione a ventoinha 1 quanto a detritos ou danos que possam impedir as pás de rodarem livremente.
- Verifique o fusível, o relé, o conector e a cablagem da ventoinha 1 quanto a danos, corrosão, ligações soltas ou sinais de sobreaquecimento.
- Utilize uma ferramenta de diagnóstico para comandar a ventoinha 1 e confirme se roda e faz passar ar; mantenha as mãos afastadas, pois pode arrancar inesperadamente.
- Se os circuitos de alimentação e de comando estiverem em boas condições, teste o motor e o relé da ventoinha 1 de acordo com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Retire os detritos ou a obstrução que impeçam a ventoinha 1 de rodar.
- Repare um conector da ventoinha 1 solto ou corroído, ou uma avaria na cablagem.
- Substitua um relé da ventoinha 1 avariado.
- Substitua o motor da ventoinha 1 se estiver gripado ou não passar no teste.
Posso continuar a conduzir?
Evite o trânsito, o ralenti e outras condições que exijam arrefecimento adicional, e pare se surgir o aviso de temperatura ou o motor começar a sobreaquecer. O sobreaquecimento continuado pode causar danos graves no motor; mande reparar a avaria com brevidade antes de voltar a conduzir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.