O que significa
O circuito de controlo da ventoinha de refrigeração 4 reporta uma condição de circuito alto. O funcionamento da ventoinha não pode ser comandado de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A ventoinha de arrefecimento 4 recebe um sinal de controlo através de um circuito monitorizado pelo módulo do veículo. Este código indica que o circuito apresenta um nível alto, o que pode resultar de um fio em curto-circuito à tensão da bateria, de uma bobina do relé aberta ou de mau contacto num conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito ao B+
- Bobina do relé em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- O motor pode sobreaquecer no trânsito ou ao ralenti
Como diagnosticar
- Consulte os dados freeze-frame e comande a ventoinha 4 com um scan tool, se disponível, para verificar se a avaria do circuito surge durante o comando.
- Inspecione o fio de controlo da ventoinha 4 para detetar danos ou contacto com uma alimentação positiva da bateria e verifique se os conectores têm corrosão ou pinos soltos.
- Com a informação da cablagem do veículo, verifique se há um circuito aberto na bobina do relé da ventoinha 4 ou terminais danificados no respetivo encaixe.
- Teste o fio de controlo quanto a um curto-circuito a B+ e verifique a continuidade nas ligações relevantes, de acordo com o procedimento do fabricante.
- Teste o relé e o circuito de controlo de acordo com as especificações do fabricante; em seguida, confirme se a ventoinha 4 responde ao comando.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conector da ventoinha 4 e do encaixe do relé.
- Repare o fio de controlo no ponto em que está em curto-circuito à tensão da bateria.
- Substitua o relé da ventoinha 4 se a respetiva bobina estiver aberta.
- Repare uma ligação aberta ou danificada no circuito de controlo da ventoinha 4.
Posso continuar a conduzir?
A ventoinha 4 pode não responder corretamente, pelo que o motor pode sobreaquecer no trânsito ou ao ralenti. Evite cargas elevadas e vigie a temperatura do motor; pare em segurança se esta subir.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.