P2A0E: Circuito intermitente/errático do sensor de pressão absoluta do coletor B

O que significa

O sinal do MAP B desaparece ou sofre saltos intermitentes. Conector solto ou referência de massa com ruído. Este tipo de avaria na cablagem costuma dever-se a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou pinos recuados. Abanar a cablagem enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização da avaria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O MAP B mede a pressão no coletor de admissão e envia ao ECM um sinal utilizado para calcular a carga do motor. Este código é definido quando o sinal sofre interrupções ou alterações imprevisíveis, muitas vezes porque as vibrações interrompem o contacto no conector ou a referência de massa do sensor é instável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Conetor do sensor mal encaixado
2. Ruído na referência de massa
3. Conetor com contacto intermitente sob vibração

Sintomas

• Luz avisadora do motor
• Ralenti irregular
• Hesitação ou aceleração aos solavancos

Como diagnosticar

1. Guarde os dados do freeze frame e represente graficamente o MAP B juntamente com a leitura do MAP principal e as RPM para perceber se a avaria coincide com vibrações ou alterações da carga do motor.
2. Inspecione o conector do MAP B quanto a encaixe incompleto, humidade, corrosão, pinos soltos e sinais de recuo dos pinos.
3. Verifique a massa e a cablagem do sensor quanto a desgaste por fricção, emendas soltas ou outros danos que possam criar uma referência instável.
4. Com os live data no ecrã, mova suavemente o conector e a cablagem do MAP B para verificar se a leitura sofre alterações súbitas ou interrupções.
5. Se a cablagem e a massa permanecerem estáveis, teste a saída do MAP B com alterações de pressão, de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Encaixe e fixe o conector do MAP B.
• Limpe ou repare os terminais com contacto intermitente.
• Repare a cablagem danificada ou desgastada por fricção e restabeleça uma massa estável do sensor.
• Substitua o MAP B se o sinal continuar irregular com a cablagem e as ligações em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Conduza apenas se a resposta do motor continuar previsível e evite o trânsito intenso ou acelerações fortes se houver hesitação ou aumentos súbitos de potência. Pare se a avaria do sinal provocar o motor a ir abaixo ou uma perda súbita de potência.