O que significa
O sinal do interruptor de passagem para mudança inferior é implausível. Os contactos podem estar encravados ou produzir um sinal irregular. Este tipo de avaria na cablagem deve-se frequentemente a cabos roçados, infiltração de água pelos vedantes dos conectores ou terminais recuados. Um teste de movimentação da cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor de passagem para mudança inferior informa o módulo de controlo da transmissão quando o condutor pede uma mudança inferior. O módulo compara o sinal do interruptor com a gama esperada e assinala este código quando o sinal é implausível ou instável, em vez de ser consistentemente baixo ou alto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contaminação nos contactos do interruptor
- Contactos do interruptor desgastados
- Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração
Sintomas
- A luz de avaria do motor ou da transmissão pode estar acesa
- As passagens para mudanças inferiores podem não responder ao interruptor
- O modo de seleção manual de mudanças pode funcionar de forma imprevisível
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e observe o estado do interruptor de passagem para mudança inferior num equipamento de diagnóstico enquanto prime e solta o interruptor, para verificar se o sinal se altera suavemente.
- Inspecione o interruptor e o conector para detetar sujidade, humidade, vedantes danificados, pinos soltos ou terminais recuados em relação à face do conector.
- Verifique se a cablagem entre o interruptor e o módulo de controlo apresenta desgaste por fricção ou danos e mova-a suavemente enquanto observa os dados do interruptor em tempo real para detetar interrupções.
- Teste a continuidade do interruptor e o comportamento do sinal ao longo da gama de funcionamento, segundo as especificações do fabricante.
- Se o interruptor e a cablagem passarem nos testes, verifique o sinal no conector do módulo de controlo e investigue o módulo apenas depois de confirmar a respetiva alimentação, ligações de massa e ligações elétricas.
Soluções comuns
- Limpe a contaminação dos contactos do interruptor de passagem para mudança inferior se a conceção do interruptor o permitir.
- Repare os terminais do conector do interruptor que estejam soltos, corroídos ou danificados.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou uma ligação deficiente no circuito do interruptor.
- Substitua o interruptor de passagem para mudança inferior desgastado se o sinal continuar implausível.
- Repare ou substitua o módulo de controlo apenas se os testes do circuito localizarem aí a avaria.
Posso continuar a conduzir?
Se a transmissão mudar normalmente, poderá ser possível conduzir com cuidado até uma oficina, mas evite depender do interruptor de passagem para mudança inferior ou usar o modo manual. A impossibilidade de reduzir ou reduções inesperadas podem diminuir o controlo em descidas ou durante uma ultrapassagem.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.