O que significa
O sinal do interruptor de redução de caixa oscila ou falha intermitentemente. As falhas de cablagem deste tipo resultam tipicamente de fricção, infiltração de água nas vedações dos conectores ou terminais soltos — um teste de oscilação na cablagem enquanto o código está ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O interruptor de redução de caixa, frequentemente montado no volante, envia um pedido de mudança inferior ao módulo de controlo da transmissão. Este código é definido quando o sinal sofre interrupções ou varia de forma irregular, em vez de se manter de forma fiável nos estados esperados. As causas podem incluir uma ligação intermitente no conector ou nos contactos da fita espiral do volante.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector do volante solto
- Desgaste nos contactos da fita espiral do volante
- Conector com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- A luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades pode estar acesa
- A resposta da redução de caixa pode surgir e desaparecer
- O modo de caixa manual pode comportar-se de forma imprevisível
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e observe o estado do interruptor de redução de caixa num equipamento de diagnóstico enquanto o aciona repetidamente, para detetar interrupções do sinal.
- Inspecione o interruptor e as ligações do volante, onde acessíveis, quanto a folgas, desgaste ou sinais de contacto intermitente.
- Verifique o circuito da fita espiral do volante e os conectores relacionados quanto a danos ou mau contacto, seguindo o procedimento de segurança especificado para o veículo.
- Mova suavemente a cablagem e os conectores enquanto monitoriza os dados do interruptor em tempo real para verificar se a vibração ou o movimento reproduzem a interrupção.
- Teste a continuidade do interruptor através de acionamentos repetidos e compare o circuito no conetor do módulo de controlo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe ou repare um conetor de interruptor solto ou um terminal intermitente.
- Repare a cablagem danificada ou uma ligação deficiente no circuito do interruptor de redução de caixa.
- Substitua um interruptor de redução de caixa desgastado se os contactos abrirem de forma intermitente.
- Substitua uma fita de contacto do volante avariada se os testes confirmarem a existência de um contacto intermitente nesse local.
Posso continuar a conduzir?
Se a mudança normal de velocidades continuar disponível, conduza com cautela e evite depender do interruptor de redução de caixa ou do modo manual. Se a transmissão começar a mudar de velocidade de forma imprevisível ou perder a tração, pare num local seguro e providencie o diagnóstico.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.