O que significa
O circuito do sensor C de pressão de sobrealimentação do turbo/compressor apresenta uma falha. O código não permite concluir que esteja instalado um terceiro sensor de pressão nem que o controlo da sobrealimentação esteja a funcionar em malha aberta.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Este código identifica uma avaria no circuito elétrico do sensor C de pressão de sobrealimentação do turbocompressor ou do compressor volumétrico. O módulo detetou um problema no circuito, mas o código não confirma que o veículo tenha três sensores de sobrealimentação nem revela se o sinal está interrompido, em curto-circuito ou apresenta outra avaria.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento do sensor aberto ou fio de sinal partido
- Conetor corroído na cablagem do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência significativa / modo de segurança
- Possível fumo azul ou preto no escape
- Som de silvo ou chiar proveniente da admissão
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e reveja os dados em tempo real para o sensor C de sobrealimentação juntamente com quaisquer outras leituras de sobrealimentação, observando se o seu sinal está em falta ou implausível.
- Inspecione o rabicho de cablagem e o conector do sensor C quanto a corrosão, terminais soltos, vedantes danificados ou um fio de sinal partido.
- Verifique o chicote desde o sensor C até ao módulo para detetar quebras, fricção ou curtos-circuitos, especialmente onde passa perto de peças quentes ou móveis.
- Teste os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor C utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e as alimentações estiverem em boas condições, teste ou substitua o sensor C apenas segundo o procedimento do fabricante e, em seguida, verifique a leitura nas condições registadas nos dados do freeze frame.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos ou soltos no sensor C de sobrealimentação.
- Repare um fio de sinal partido ou um cabo adaptador do sensor danificado.
- Substitua o sensor C de sobrealimentação se o seu elemento falhar no teste de circuito especificado.
- Repare uma avaria confirmada no circuito do lado do módulo após verificar o sensor e a cablagem.
Posso continuar a conduzir?
A perda de potência pode tornar perigosas a entrada em vias rápidas ou as ultrapassagens, pelo que deve evitar acelerações fortes e escolher um percurso onde possa parar em segurança. Se o motor deitar muito fumo, começar a fazer um novo assobio na admissão ou perder potência bruscamente, pare de conduzir e mande verificá-lo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.