O que significa
O ECM deteta uma anomalia de sinal baixo no circuito do sensor D de pressão de sobrealimentação do turbocompressor/sobrealimentador. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor D de pressão de sobrealimentação envia um sinal de pressão ao módulo de controlo do motor para o controlo do turbocompressor ou do compressor volumétrico. Este código é registado quando a tensão do circuito do sensor D fica abaixo do intervalo calibrado do módulo, normalmente devido a um curto-circuito do sinal à massa, a um curto-circuito interno no sensor ou a uma ligação corroída ou deficiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com a massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Pode ocorrer uma redução da potência do motor
- O controlo da pressão de sobrealimentação pode ser limitado
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e leia os códigos relacionados com os sensores; em seguida, verifique se outros sensores que partilham uma alimentação ou massa também apresentam falhas.
- Inspecione o conector do sensor D de pressão de sobrealimentação para detetar corrosão, humidade, pinos dobrados ou mau contacto nos terminais, e verifique se a cablagem tem um fio de sinal desgastado até à massa.
- Consulte os dados em tempo real do sensor D com o motor desligado e verifique se a leitura permanece anormalmente baixa em comparação com os outros dados de pressão.
- Usando o esquema elétrico, teste o circuito do sinal do sensor D para detetar um curto-circuito à massa e verifique os circuitos de alimentação e massa segundo o procedimento do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem em bom estado, teste ou substitua temporariamente o sensor D apenas se o procedimento de diagnóstico do fabricante o permitir.
Soluções comuns
- Repare os terminais corroídos ou soltos no conector do sensor D de pressão de sobrealimentação.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa ou outros danos na cablagem do circuito do sensor D.
- Substitua o sensor D de pressão de sobrealimentação se tiver um curto-circuito interno e o circuito estiver em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
O módulo de controlo pode limitar a sobrealimentação e reduzir a potência, por isso evite conduzir com carga elevada, rebocar ou fazer ultrapassagens rápidas. Se a perda de potência for acentuada ou o veículo entrar em modo de emergência, pare em segurança e solicite assistência.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.