O que significa
O sinal do circuito do sensor C de pressão de sobrealimentação do turbo/compressor está acima do limite esperado. Isto indica uma condição de circuito alto, mas não prova que o sensor esteja aberto ou em curto-circuito a uma referência específica.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Este código diz respeito ao circuito de sinal do sensor C de pressão de sobrealimentação do turbocompressor ou compressor volumétrico. O módulo deteta um sinal acima do seu limiar esperado; um elemento sensor aberto, um fio em curto-circuito com a referência de 5 V ou um mau contacto no conector podem produzir esta leitura alta.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento do sensor aberto
- Fio de sinal em curto-circuito à referência de 5 V
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Perda de potência significativa / modo de segurança
- Possível fumo azul ou preto no escape
- Som de silvo ou chiar proveniente da admissão
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze-frame e inspecione os dados em tempo real para o sensor C de sobrealimentação para ver se o sinal alto é constante ou muda com o funcionamento do motor.
- Inspecione o conector do sensor C quanto a corrosão ou pinos soltos e procure um fio partido ou isolamento danificado que possa permitir o contacto do sinal com a referência de 5 V.
- Verifique qualquer tubo e porta de deteção instalados quanto a danos ou entupimentos que possam causar leituras inconsistentes com a sobrealimentação real.
- Teste os circuitos de alimentação, massa e sinal do sensor C quanto a um elemento sensor aberto ou um curto-circuito com a referência de 5 V, utilizando o procedimento do fabricante.
- Se o chicote e o conector estiverem bons, teste o sensor C contra a especificação do fabricante e verifique o seu sinal após qualquer reparação.
Soluções comuns
- Limpe e fixe ligações deficientes no conector do sensor C.
- Repare a cablagem que esteja aberta ou em curto-circuito com a referência de 5 V.
- Repare um tubo ou porta de deteção danificado ou entupido, se instalado.
- Substitua o sensor C de sobrealimentação se o seu elemento estiver aberto ou se a sua saída falhar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
A avaria pode causar sobrealimentação reduzida ou imprevisível, pelo que deve evitar acelerações fortes e ultrapassagens que dependam de toda a potência. Pare se houver uma perda severa de potência, fumo intenso ou um novo sibilo ou assobio na admissão.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.