P24B8: Circuito do sensor de pressão da bomba de deteção de fugas do sistema de emissões evaporativas

O que significa

Avaria geral no circuito do sensor de pressão interno da bomba de deteção de fugas (LDP). O sistema de emissões evaporativas retém os vapores de combustível do depósito e encaminha-os para a admissão; as fugas ou as válvulas de purga presas abertas libertam hidrocarbonetos e podem levar à reprovação na inspeção de emissões.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sistema de emissões evaporativas armazena vapores de combustível e utiliza uma bomba de deteção de fugas para verificar se o sistema de vapores está estanque. Um sensor de pressão na bomba indica a pressão ao módulo de controlo, e este código é ativado quando o circuito do sensor apresenta uma avaria elétrica geral, como uma interrupção ou um curto-circuito.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto ou em curto-circuito na cablagem do sensor de pressão
2. Sensor de pressão da bomba de deteção de fugas defeituoso
3. Conector solto ou corroído
4. Avaria na bomba de deteção de fugas

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou compartimento do motor
• Inspeção de emissões chumbada
• Pode surgir aviso de tampa solta

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e verifique se existem outros códigos do sistema de emissões evaporativas que possam ajudar a distinguir uma avaria do circuito do sensor de pressão de uma fuga.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão da bomba de deteção de fugas quanto a corrosão, pinos soltos, danos ou curto-circuito à alimentação ou à massa.
3. Verifique a mangueira de deteção de pressão quanto a desligamento, fissuras, obstrução ou vedação deficiente.
4. Use os dados do scan tool para observar o sinal do sensor de pressão durante o teste da bomba especificado pelo fabricante, se disponível.
5. Teste o circuito do sensor e a bomba de deteção de fugas usando o esquema elétrico e o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar uma mangueira de deteção de pressão ou um conector elétrico solto.
• Repare a cablagem danificada ou os terminais do conector corroídos.
• Substitua uma mangueira de deteção de pressão com fugas ou obstruída.
• Substitua o sensor de pressão da bomba ou a bomba de deteção de fugas se os testes confirmarem qual é o componente avariado.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, é possível conduzir normalmente, mas não ignore um cheiro a combustível e mantenha fontes de ignição afastadas de qualquer fuga suspeita. A avaria pode impedir a monitorização de fugas evaporativas e causar uma reprovação numa inspeção de emissões.