P24B9: Gama/desempenho do circuito do sensor de pressão da bomba de deteção de fugas do sistema de emissões evaporativas

O que significa

O mesmo que P24B8, mas com um sinal dentro de um intervalo plausível que não corresponde à curva de funcionamento da bomba. O sistema de emissões evaporativas retém os vapores de combustível do depósito e encaminha-os para a admissão; as fugas ou as válvulas de purga presas abertas libertam hidrocarbonetos e podem levar à reprovação na inspeção de emissões.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A bomba de deteção de fugas do sistema de emissões evaporativas cria pressão ou vácuo para que o módulo de controlo possa verificar se existem fugas de vapores. O sensor de pressão indica o resultado, e este código é ativado quando o sinal permanece eletricamente plausível, mas não acompanha a alteração de pressão esperada durante o funcionamento da bomba.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Deriva ou falha do sensor de pressão
2. Mangueira de deteção de pressão restrita ou com fuga
3. Conector solto ou corroído
4. Bomba de deteção de fugas a não produzir a pressão esperada

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Possível cheiro a combustível perto do depósito ou compartimento do motor
• Inspeção de emissões chumbada
• Pode surgir aviso de tampa solta

Como diagnosticar

1. Guarde os dados de freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com o sistema de emissões evaporativas que possam indicar uma fuga ou um problema na bomba.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor de pressão da bomba quanto a corrosão, pinos soltos e danos na cablagem.
3. Verifique a mangueira de deteção de pressão quanto a restrições, fugas, dobras ou desligamento que possam distorcer a leitura do sensor.
4. Compare os dados live do sensor de pressão com o funcionamento da bomba durante o teste especificado pelo fabricante para verificar se o sinal acompanha a tendência esperada.
5. Teste separadamente o sensor de pressão e a bomba de deteção de fugas de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou substitua uma mangueira de deteção com fugas, dobrada ou obstruída.
• Limpe e fixe o conector do sensor de pressão ou repare a cablagem danificada.
• Substitua o sensor de pressão se as leituras variarem apesar de a mangueira e o circuito estarem em boas condições.
• Repare ou substitua a bomba de deteção de fugas se não produzir a alteração de pressão esperada.

Posso continuar a conduzir?

Em geral, pode continuar a conduzir normalmente se não houver cheiro a combustível ou outro problema, mas providencie a reparação antes de uma inspeção de emissões. Uma leitura de pressão avariada pode impedir o veículo de detetar fugas evaporativas.