O que significa
A válvula de derivação do radiador da EGR no banco 1 — que desvia os gases EGR do radiador durante o arranque a frio para acelerar o aquecimento do habitáculo e do motor — tem o circuito de controlo aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de derivação do radiador da EGR do banco 1 encaminha os gases de escape recirculados em redor do radiador quando é necessário fazer a derivação, por exemplo, durante o aquecimento. O módulo de controlo monitoriza o circuito de controlo da válvula e define P245A quando deteta uma interrupção do circuito elétrico que impede o controlo normal da válvula de derivação do banco 1.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto na válvula ou na cablagem
- Pino recuado para fora do corpo do conector
- Junta de soldadura fissurada no interior do módulo ou do sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor (check engine) acesa
- Detonação ou pancada sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti instável
- Insucesso na inspeção de emissões (NOx)
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e procure outros códigos da EGR ou do atuador do banco 1 que possam ajudar a determinar se a avaria está isolada ao circuito de derivação.
- Localize a válvula de derivação do radiador da EGR do banco 1 e inspecione o conector quanto a um pino recuado, corrosão, folga ou danos causados pelo calor.
- Siga a cablagem da válvula de derivação até ao módulo de controlo e procure ruturas, desgaste por atrito ou danos junto às peças quentes do escape.
- Com a alimentação elétrica isolada conforme especificado pelo fabricante, verifique a continuidade do circuito entre o conector da válvula do banco 1 e o conector do módulo de controlo.
- Se a cablagem e os terminais estiverem intactos, teste o atuador de derivação e a saída de controlo do módulo segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou fixe o conector e o terminal soltos da válvula de derivação do banco 1.
- Repare uma secção interrompida ou danificada da cablagem de controlo da derivação do banco 1.
- Substitua um atuador de derivação do radiador da EGR do banco 1 avariado depois de os testes do circuito confirmarem a avaria.
- Repare uma ligação ou avaria interna confirmada no módulo de controlo.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode conduzir com cuidado se o motor funcionar normalmente, mas evite cargas elevadas se o motor bater ou perder potência. A avaria da válvula de derivação pode afetar o aquecimento e o controlo das emissões; mande diagnosticá-la em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.