O que significa
O mesmo que o P238A, mas com sinal intermitente ou errático. As avarias de cablagem deste tipo resultam tipicamente de fricção, entrada de água nas vedações dos conectores ou pinos recuados — um teste de abanar o chicote com o código ativo confirma frequentemente a localização.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Nos sistemas diesel equipados com um sensor secundário de presença de água no combustível, o sensor B monitoriza a água na etapa correspondente da caixa do filtro. O P238E é registado quando o módulo de controlo deteta que o sinal se tornou intermitente ou irregular, muitas vezes porque a vibração, a humidade ou o movimento da cablagem afetam a ligação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contacto intermitente no conector
- Conector com contacto intermitente sob vibração
- Cablagem encaminhada contra um componente em vibração
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- O aviso de água no combustível pode ser intermitente ou indisponível
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e monitorize os dados em tempo real do sensor B ou o estado do aviso para detetar uma interrupção enquanto a avaria estiver ativa.
- Localize o sensor B na caixa do filtro secundário através da informação de serviço do veículo e inspecione o conector para detetar folga, corrosão, humidade ou pinos recuados.
- Verifique o percurso da cablagem para detetar desgaste ou contacto com peças vibratórias e, em seguida, mova-a cuidadosamente enquanto observa a leitura do sensor.
- Teste a continuidade e o contacto dos terminais nos circuitos do sinal, da alimentação e da massa do sensor B enquanto flete a cablagem, seguindo o esquema elétrico.
- Se o circuito permanecer estável, teste o sensor B e a sua instalação de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe o conector do sensor B e restabeleça o contacto correto nos terminais.
- Limpe a corrosão ou humidade do conector e repare os vedantes danificados.
- Repare a cablagem desgastada ou danificada e fixe-a afastada de fontes de vibração.
- Substitua o sensor B se o sinal desaparecer apesar de o circuito estar em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Considere que o aviso de presença de água no combustível pode ser intermitente ou pouco fiável e evite deslocações prolongadas até o sinal de retorno do sensor B estar estável. A ausência do aviso de água pode permitir que esta danifique a bomba de alta pressão e os injetores do motor diesel.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.