P2375: Amplitude ou desempenho do circuito do sensor B de pressão à entrada do turbocompressor

O que significa

O módulo de controlo deteta um sinal do sensor B de pressão à entrada do turbocompressor eletricamente plausível, mas fora do intervalo esperado para as condições de funcionamento. A causa pode estar no sensor, na referência de pressão ou na cablagem; só este código não permite identificar uma avaria no controlo da sobrealimentação.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de pressão de admissão do turbocompressor B relata a pressão na entrada do turbocompressor ou do compressor volumétrico ao módulo de controlo. O código P2375 define-se quando o seu sinal elétrico está presente, mas não coincide com a pressão esperada para as condições de funcionamento do motor; este código isolado não prova uma avaria no controlo da sobrealimentação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Desvio no elemento do sensor
2. Tubo de referência bloqueado ou dobrado

Sintomas

• Luz avisadora do motor acesa
• Perda significativa de potência / modo de funcionamento de emergência
• Possível fumo azul ou preto pelo escape
• Assobio ou silvo proveniente da admissão

Como diagnosticar

1. Utilize os dados de freeze-frame e em direto para comparar a leitura do sensor B com a carga do motor, a rotação e outras leituras de pressão de admissão disponíveis.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a danos, terminais soltos, corrosão ou uma má ligação à massa que possam distorcer um sinal que, de outro modo, estaria presente.
3. Verifique a porta de pressão do sensor e qualquer mangueira de referência quanto a vincos, obstruções, desconexões ou fugas.
4. Compare a leitura do sensor B sob as condições de teste do fabricante com uma referência de pressão adequada ou outra verificação especificada.
5. Se o trajeto da pressão e a cablagem estiverem em bom estado, teste o sensor B quanto a desvios ou a uma resposta imprecisa em relação à especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou substitua uma mangueira de referência do sensor vincada, obstruída ou danificada, conforme aplicável.
• Limpe e aperte o conector do sensor B ou repare os terminais e a cablagem danificados.
• Elimine uma obstrução na porta de pressão do sensor utilizando o procedimento do fabricante.
• Substitua o sensor B se a sua leitura permanecer fora da especificação após a verificação do trajeto da pressão e do circuito.

Posso continuar a conduzir?

Evite cargas pesadas se o veículo apresentar uma perda de potência acentuada, fumo ou um silvo na admissão, e pare se funcionar mal ou se o fumo for intenso. Agende um diagnóstico brevemente, pois leituras imprecisas da pressão de entrada podem afetar o controlo do motor e as emissões.