O que significa
O PCM detetou um circuito aberto no circuito de comando do regulador de volume de combustível B.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O regulador de volume de combustível B controla a quantidade de combustível que entra no sistema de combustível, sendo o regulador comandado pelo PCM através do seu circuito de controlo. O código P2370 define-se quando o PCM deteta um circuito aberto, pelo que o regulador pode não responder e o débito de combustível pode tornar-se inadequado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem ou conetor em circuito aberto ou danificado
- Regulador de volume de combustível defeituoso
Sintomas
- Luz avisadora do motor acesa
- Dificuldade no arranque ou impossibilidade de arranque
- Perda de potência
- Aceleração fraca
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze-frame e anote se ocorreram dificuldades no arranque, paragens do motor ou perda de potência quando a avaria do circuito foi detetada.
- Verifique se existem códigos de pressão de combustível ou de regulador relacionados e inspecione os dados da pressão de combustível em tempo real em comparação com as especificações do fabricante.
- Inspecione o conetor e a cablagem do regulador de volume de combustível B quanto a desligamentos, corrosão, terminais danificados ou um fio partido.
- Utilize o esquema elétrico do fabricante para verificar a continuidade do circuito e confirmar as ligações de alimentação e de controlo do regulador.
- Teste o regulador de volume de combustível B de acordo com o procedimento do fabricante para determinar se o circuito aberto está no interior do regulador ou na cablagem.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conetor do regulador de volume de combustível B se estiver solto.
- Repare um fio aberto ou danificado no circuito de controlo do regulador B.
- Limpe ou substitua os terminais do conetor com corrosão e repare os vedantes danificados.
- Substitua o regulador de volume de combustível B se falhar o teste do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Uma situação de dificuldade no arranque ou de não arranque pode deixá-lo retido, e a perda de potência pode tornar a condução insegura; evite viagens longas e acelerações bruscas. Se o motor for abaixo ou não conseguir manter a potência de forma fiável, pare de conduzir e mande diagnosticar a avaria no sistema de combustível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.