P2341: Cilindro 6 acima do limite de detonação

O que significa

A mesma condição que em P2340, mas no cilindro 6 — detonação prolongada acima do limite, com correção por atraso da ignição.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor avalia as vibrações do sensor de detonação associadas ao cilindro 6 para identificar combustão anómala. O código P2341 é definido quando a indicação de detonação do cilindro 6 permanece acima do seu limiar, podendo o ponto de ignição ser atrasado para esse cilindro; uma detonação persistente ou uma falha no sinal elétrico podem causar esta leitura.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Detonação anormal da combustão
2. Avaria no sensor de detonação ou na cablagem

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Batida ou ruído metálico durante a aceleração
• Perda de potência ou aceleração lenta

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e reveja os dados de detonação e correção da ignição do cilindro 6 para identificar a carga e a temperatura em que o código foi registado.
2. Verifique se existe ruído de detonação em condições semelhantes e confirme que o combustível cumpre o índice especificado para o veículo.
3. Inspecione a cablagem e os conectores do sensor de detonação relevantes para a avaliação de detonação do cilindro 6 quanto a danos, corrosão, humidade ou terminais soltos.
4. Verifique se há sobreaquecimento ou outras condições que possam originar uma combustão anómala no cilindro 6.
5. Se a leitura de detonação permanecer alta sem corresponder a ruído do motor, teste o circuito do sensor e investigue ruídos mecânicos de acordo com o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Utilize combustível com o índice de octanas especificado para o veículo se o combustível atual for inadequado.
• Repare a cablagem e os conectores do sensor de detonação danificados, corroídos ou com humidade.
• Corrija um problema de arrefecimento do motor que esteja a contribuir para a detonação.
• Remova os depósitos confirmados ou repare a fonte de ruído mecânico confirmada; substitua o sensor apenas se os testes confirmarem a sua avaria.

Posso continuar a conduzir?

Mantenha a aceleração suave e evite cargas elevadas prolongadas enquanto for detetada detonação no cilindro 6, pois o avanço da ignição pode ser reduzido e a detonação contínua pode danificar o motor. Pare se o ruído se tornar intenso ou o motor sobreaquecer.