O que significa
Linha de correção de O2 no banco 2, sensor 2, presa num nível baixo — curto-circuito à massa. Um sensor lambda com deriva ou resposta lenta permite que a mistura fique pobre ou rica sem correção — o consumo de combustível e as emissões sofrem imediatamente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Sensor 2 do Banco 2 é o sensor de oxigénio a jusante do catalisador, no segundo banco de cilindros do motor. O respetivo circuito de correção da corrente de bombagem permite ao módulo de controlo ajustar a interpretação do sinal do sensor; este código é ativado quando a leitura do circuito fica abaixo do intervalo esperado, muitas vezes devido a um curto-circuito à massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
- Isolamento da cablagem desgastado por atrito
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti instável ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare as leituras em tempo real do Sensor 2 do Banco 2 com as dos outros sensores de oxigénio para verificar se a avaria é persistente.
- Inspecione o conector e a cablagem próxima do Sensor 2 do Banco 2 quanto a corrosão, pinos danificados ou isolamento desgastado por abrasão contra a massa.
- Com o esquema elétrico, verifique se há um curto-circuito à massa no circuito de correção e inspecione o encaixe dos pinos do conector.
- Teste a continuidade e a resistência do circuito com o sensor e o módulo desligados, conforme especificado pelo fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o Sensor 2 do Banco 2 e o respetivo circuito segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem desgastada por abrasão e em curto-circuito à massa.
- Limpe ou repare os pinos do conector corroídos ou mal encaixados.
- Substitua as secções danificadas da cablagem do Sensor 2 do Banco 2.
- Substitua o Sensor 2 do Banco 2 se não passar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, geralmente é possível fazer uma deslocação curta e cuidadosa até uma oficina, mas evite acelerações fortes e viagens longas. O consumo de combustível e as emissões podem piorar, e um motor com funcionamento irregular deve ser verificado sem demora.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.