O que significa
O sensor de pressão barométrica reporta uma tensão acima da janela válida. Normalmente um curto-circuito à alimentação ou uma massa em circuito aberto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de pressão barométrica A mede a pressão atmosférica para a compensação da altitude pelo módulo de controlo do motor. P2229 é ativado quando o sinal ultrapassa o intervalo válido, o que poderá acontecer se o sinal estiver em curto-circuito com a alimentação ou se a massa do sensor estiver interrompida.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sinal em curto-circuito à alimentação
- Massa do sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor (Check Engine) ligada
- Desempenho reduzido do motor
- Aumento do consumo de combustível
- Hesitação ou funcionamento irregular
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare a leitura da pressão do sensor A com as condições atmosféricas locais e outras leituras de pressão disponíveis.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar corrosão, pinos soltos ou um fio de sinal em contacto com uma fonte de alimentação.
- Utilizando as informações de cablagem do veículo, verifique se há um curto-circuito à alimentação na linha de sinal do sensor A e confirme que a massa do sensor está intacta.
- Verifique o encaixe dos pinos do conector e a continuidade da massa e da cablagem do sinal, segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
- Se o circuito passar nas verificações, teste o sensor de pressão barométrica A e a respetiva saída segundo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor A.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à alimentação ou danificado de outra forma.
- Restabeleça uma ligação à massa do sensor A interrompida ou deficiente.
- Substitua o sensor de pressão barométrica A se o sinal continuar acima do intervalo com a cablagem verificada.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo funcionar normalmente, em geral poderá conduzir com precaução, embora o desempenho, o consumo de combustível ou a qualidade do ralenti possam ser afetados. Evite acelerações fortes se o motor hesitar e mande diagnosticar o sinal alto antes de confiar na resposta normal do motor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.