O que significa
Este código indica uma interrupção no circuito de controlo da alimentação de combustível do pós-tratamento dos gases de escape. O sistema afetado fornece o combustível utilizado no pós-tratamento dos gases de escape, quando equipado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O circuito de controlo da alimentação de combustível do pós-tratamento dos gases de escape comanda a alimentação de combustível usada pelo sistema de pós-tratamento, quando existente, para apoiar o tratamento dos gases de escape, como a regeneração do DPF. P20D7 indica um circuito aberto nesse percurso de controlo, pelo que o módulo poderá não conseguir comandar o dispositivo de alimentação; o componente afetado e a disposição do circuito dependem do veículo.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento ou bobina interrompidos
- Pino recuado para fora do corpo do conetor
- Ponto de soldadura fissurado no interior do módulo ou sensor
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- A regeneração do DPF pode ser atrasada ou incompleta
- Potência reduzida do motor ou resposta de condução alterada em alguns veículos
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e registe o estado da regeneração ou os dados de comando da alimentação de combustível do pós-tratamento disponíveis para o veículo.
- Use o esquema elétrico do veículo para identificar o dispositivo de controlo da alimentação de combustível do pós-tratamento e inspecione o respetivo conector para detetar pinos recuados, corrosão ou folgas.
- Inspecione a cablagem do circuito identificado para detetar ruturas, desgaste por atrito, danos provocados pelo calor ou fichas desligadas.
- Teste o enrolamento ou a bobina do dispositivo de alimentação para verificar se há um circuito aberto, de acordo com as especificações do fabricante.
- Verifique a continuidade do circuito entre o dispositivo e o módulo de controlo e inspecione os conectores do módulo se o dispositivo e a cablagem estiverem em boas condições.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou repare terminais soltos, corroídos ou recuados do conector no circuito identificado.
- Repare um fio partido ou danificado pelo calor no circuito de controlo da alimentação de combustível do pós-tratamento.
- Substitua o dispositivo de alimentação se o respetivo enrolamento ou bobina estiver aberto segundo as especificações do fabricante.
- Repare a ligação ao módulo de controlo ou a avaria do módulo se os testes localizarem aí o circuito aberto.
Posso continuar a conduzir?
Se o seu veículo funcionar normalmente, em geral será razoável fazer uma viagem curta para diagnóstico, mas a regeneração poderá ser adiada ou incompleta e a fuligem poderá acumular-se. Reduza a utilização do seu veículo e procure assistência rapidamente se a potência diminuir ou surgirem avisos do pós-tratamento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.