O que significa
É reportada uma falha elétrica geral no sensor de posição da válvula IMT no banco 1 — circuito aberto, curto-circuito ou fora de plausibilidade.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
A válvula de sintonização do coletor de admissão altera o percurso da admissão para ajudar o motor a respirar sob diferentes condições de funcionamento, e o respetivo sensor de posição reporta a posição da válvula ao computador do motor. O P2075 define-se quando o computador deteta uma falha elétrica geral ou de plausibilidade no circuito do sensor de posição do Banco 1, tal como um circuito aberto, curto-circuito ou sinal implausível.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha no chicote de fios
Sintomas
- Luz de avaria do motor
- Possível redução da potência ou aceleração do motor
- Possível hesitação ou funcionamento irregular
Como diagnosticar
- Verifique os dados de freeze-frame e as leituras da ferramenta de Diagnóstico (scan tool) para a posição comandada e a posição reportada do IMT do Banco 1, juntamente com quaisquer códigos de circuito relacionados.
- Localize o sensor IMT do Banco 1 e inspecione o seu conector e a cablagem próxima quanto a folgas, corrosão, isolamento danificado ou intrusão de óleo e água.
- Com a ignição desligada, conforme adequado para o veículo, verifique se a válvula de sintonização e a articulação do Banco 1 estão presentes e se movem livremente sem prender.
- Utilize o esquema elétrico para verificar a alimentação, a massa e o circuito de sinal do sensor do Banco 1 quanto a circuitos abertos ou curto-circuito.
- Compare a saída do sensor do Banco 1 e a resposta da válvula com a especificação do fabricante antes de substituir peças.
Soluções comuns
- Volte a ligar e fixe o conector do sensor IMT do Banco 1.
- Repare terminais corroídos ou cablagem danificada do sensor do Banco 1.
- Liberte uma articulação da válvula de sintonização do Banco 1 que esteja a prender, caso a válvula em si esteja mecanicamente em boas condições.
- Substitua o sensor de posição IMT do Banco 1 se o seu circuito ou sinal de saída falharem nos testes de especificação.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar suavemente, a condução cautelosa para providenciar uma reparação é geralmente possível, mas evite acelerações exigentes se a potência ou a resposta forem reduzidas. Uma válvula de sintonização do Banco 1 encravada pode prejudicar o desempenho do motor e aumentar as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.