O que significa
O ECM deteta uma falha de gama/desempenho no circuito do sensor de temperatura C do conversor CC/CC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O conversor CC/CC transforma a potência da bateria de alta tensão na tensão mais baixa utilizada pelos componentes eletrónicos do veículo e pela bateria auxiliar. O ECM monitoriza o sensor de temperatura C e define este código quando o seu sinal é eletricamente plausível, mas está fora do intervalo esperado ou é inconsistente com as condições de funcionamento do conversor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Desvio na característica do sensor
- Fixação do sensor deslocada
- Elemento do sensor envelhecido para além da janela de calibração
Sintomas
- A luz de aviso do sistema híbrido/EV pode acender-se
- Potência reduzida ou desempenho de carregamento reduzido
Como diagnosticar
- Guarde os dados de 'freeze-frame' e compare a temperatura em tempo real do sensor C com outras leituras de temperatura do conversor e com o estado de funcionamento do veículo.
- Inspecione a montagem e o conetor do sensor C para verificar se está encaixado corretamente e posicionado conforme pretendido.
- Procure danos na cablagem, corrosão ou uma ligação solta que possa distorcer a leitura sem causar uma falha completa do circuito.
- Compare a resposta do sensor C à medida que o conversor aquece ou arrefece com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e a montagem estiverem em boas condições mas a leitura permanecer fora do intervalo, teste ou substitua o sensor C e volte a verificar os dados em tempo real.
Soluções comuns
- Reencaixe o sensor de temperatura C na respetiva posição de montagem correta.
- Fixe o conetor e repare terminais danificados ou corroídos.
- Repare a cablagem que esteja a alterar a leitura do sensor.
- Substitua o sensor C se a sua resposta permanecer fora das especificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se o aviso do sistema híbrido/EV surgir com potência reduzida, e evite acelerações exigentes ou recorrer ao carregamento até que a leitura seja verificada. O veículo poderá restringir o funcionamento do conversor para proteger o sistema.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.