O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura C do conversor CC/CC. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O conversor CC/CC diminui a potência da bateria de alta tensão para o sistema elétrico de baixa tensão do veículo. O ECM monitoriza o sinal do sensor de temperatura C e define este código quando a tensão do circuito está demasiado baixa, o que pode resultar num curto-circuito do sinal à massa, num sensor internamente em curto-circuito ou num mau contacto no conetor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido ou EV
- Potência reduzida ou tração elétrica limitada
- O carregamento pode ser limitado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados de 'freeze-frame' e verifique os dados em tempo real do sensor C para confirmar a leitura baixa e determinar se o funcionamento do conversor foi afetado.
- Inspecione o conetor e a cablagem do sensor C quanto a corrosão, isolamento danificado, um fio de sinal em contacto com a massa ou pinos recuados.
- Verifique as ligações de sinal e de massa quanto a curtos-circuitos ou resistência excessiva, utilizando as informações de esquemas elétricos do fabricante.
- Desligue e teste o sensor C e o seu circuito conforme especificado para distinguir um curto-circuito interno no sensor de uma avaria na cablagem.
- Repare a avaria identificada, limpe o código e confirme se a leitura do sensor C responde de forma plausível durante o funcionamento.
Soluções comuns
- Limpe ou repare os terminais corroídos do conetor do sensor C.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito para a massa ou cablagem danificada.
- Restaure uma massa sólida ou um bom contacto no conetor.
- Substitua o sensor C se estiver internamente em curto-circuito.
Posso continuar a conduzir?
Se o aviso for acompanhado por tração elétrica limitada, potência reduzida ou limites de carregamento, faça viagens curtas e evite cargas elevadas. Pare num local seguro se o veículo perder potência ou apresentar um aviso para parar a condução.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.