P0D1C: Válvula B de controlo do líquido de refrigeração da bateria híbrida/EV presa aberta

O que significa

O módulo monitoriza se a válvula B de controlo do líquido de refrigeração da bateria híbrida ou elétrica responde ao comando para fechar. Este código é registado quando se deteta que a válvula permanece aberta quando deveria estar fechada.

Num relance

• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A válvula B de controlo do líquido de refrigeração do conjunto de baterias regula o fluxo de líquido de refrigeração numa parte do sistema de arrefecimento da bateria híbrida ou elétrica. O código P0D1C é registado quando o módulo comanda o fecho da válvula B, mas deteta que esta permanece aberta, o que pode dever-se a uma válvula presa na posição aberta ou a um circuito de comando do atuador que continua a alimentá-la.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Válvula presa aberta
2. Comando da válvula preso na posição ligada
3. Acumulação de carvão ou detritos a impedir o livre movimento

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser retardado
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Consulte os dados do freeze frame e os dados em tempo real do arrefecimento para confirmar que a válvula B recebeu o comando de fecho quando ocorreu a avaria e verifique se há códigos relacionados com o sistema de arrefecimento.
2. Com o veículo desligado de acordo com as instruções do fabricante, inspecione o conector e o chicote da válvula B para detetar danos ou um curto-circuito que possa manter o driver alimentado.
3. Se disponível, utilize o teste de comando da válvula do scan tool para comparar o estado comandado de fecho com a posição indicada da válvula B ou com a resposta do líquido de refrigeração.
4. Teste o circuito do driver da válvula B quanto a um comando persistente ou curto-circuito, usando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
5. Se o comando do driver cessar, mas o fluxo do líquido de refrigeração ou a posição da válvula indicar que continua aberta, inspecione-a para verificar se está presa ou obstruída por detritos e compare o seu funcionamento com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare danos na cablagem ou no conector que mantenham a válvula B alimentada.
• Limpe os detritos que impeçam a válvula de fechar, se tal for possível em assistência.
• Substitua a válvula B se estiver mecanicamente presa na posição aberta.
• Repare ou substitua o componente driver da válvula se os testes confirmarem que permanece ligado.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir durante períodos prolongados ou carregar a bateria se o veículo indicar uma avaria no arrefecimento da bateria ou limitar a potência, pois um fluxo de líquido de refrigeração não solicitado pode prejudicar o controlo da temperatura da bateria. Pare se surgir um aviso de temperatura da bateria.