Código de avaria OBD-II

P0D1A: Circuito de comando da válvula B de controlo do líquido de refrigeração da bateria híbrida/EV — circuito aberto

O que significa

A válvula B de controlo do líquido de refrigeração da bateria de alta tensão reporta uma condição de circuito de controlo/aberto.

Num relance

  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A válvula B de controlo do líquido de refrigeração direciona o líquido de refrigeração através do circuito de arrefecimento da bateria híbrida ou elétrica quando recebe o comando. O código P0D1A significa que o módulo deteta um circuito aberto no circuito de comando da válvula B, pelo que poderá não conseguir acionar a válvula e manter o arrefecimento da bateria solicitado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Circuito aberto no fio de controlo da válvula
  2. Atuador aberto
  3. Pino recuado para fora do corpo do conector

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
  • O carregamento pode falhar ou ser retardado
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Leia os dados do freeze frame e os dados em tempo real do arrefecimento da bateria, incluindo o comando da válvula B e a resposta indicada, para determinar quando foi detetado o circuito aberto.
  2. Com o veículo desligado de acordo com as instruções do fabricante, inspecione o conector da válvula B para verificar se há um pino recuado, mau encaixe, corrosão ou contaminação por líquido de refrigeração.
  3. Inspecione a cablagem de comando da válvula B para detetar ruturas, abrasão ou isolamento danificado, prestando especial atenção aos pontos de tensão nos conectores.
  4. Com o esquema elétrico, teste a continuidade dos fios de comando e do atuador da válvula B, isolando o circuito conforme indicado pelo fabricante.
  5. Compare os resultados dos testes do atuador e do circuito com as especificações do fabricante, repare o circuito aberto e confirme que a válvula B responde aos comandos.

Soluções comuns

  • Volte a encaixar o conector e corrija um terminal recuado.
  • Repare um fio de comando da válvula B aberto ou danificado.
  • Limpe ou substitua um terminal corroído do conector.
  • Substitua o atuador da válvula B se este não passar no teste de circuito especificado.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes, subidas íngremes e o carregamento se o veículo limitar a potência ou indicar uma avaria no arrefecimento da bateria, pois um arrefecimento insuficiente pode limitar ainda mais o funcionamento ou o carregamento. Pare se surgir um aviso de temperatura e siga as instruções do veículo.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente

Códigos próximos