O que significa
O ECM deteta uma falha no circuito do sensor B de temperatura do líquido de refrigeração da bateria do sistema híbrido/EV. A leitura não pode ser utilizada com fiabilidade para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura do líquido de refrigeração da bateria B mede a temperatura do sistema de arrefecimento da bateria híbrida ou EV, e o módulo de controlo do veículo utiliza o seu sinal para gerir o arrefecimento e o carregamento da bateria. Este código é registado quando o circuito do sensor B tem uma falha elétrica que torna a leitura pouco fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de temperatura do líquido de refrigeração B avariado
- Cablagem danificada ou ligação deficiente no conetor
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e leia os dados do sensor de temperatura do líquido de refrigeração da bateria para verificar o que o módulo indicava quando foi registada a avaria do circuito.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança do fabricante, inspecione o conector do sensor B e a cablagem acessível quanto a danos, contaminação por líquido de refrigeração ou ligações soltas.
- Compare a leitura do sensor B com os outros dados disponíveis da temperatura do líquido de refrigeração da bateria e com as condições ambientais para identificar um sinal implausível ou em falta.
- Verifique as ligações e a continuidade do circuito do sensor B segundo o procedimento do fabricante, prestando atenção ao estado dos contactos do conector.
- Teste o sensor B segundo as especificações do fabricante e substitua-o apenas se a cablagem e as ligações estiverem em boas condições.
Soluções comuns
- Volte a ligar ou limpe o conector solto ou contaminado do sensor B, seguindo o procedimento de segurança de alta tensão do fabricante.
- Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes no circuito do sensor B.
- Substitua o sensor B de temperatura do líquido de refrigeração da bateria se não passar no teste especificado.
- Apague a avaria e confirme que os dados do sensor B são plausíveis e que o aviso não volta a surgir.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode limitar a potência ou o carregamento para proteger a bateria, por isso evite acelerações fortes e viagens longas se houver perda de potência. Pare em segurança se o veículo apresentar um aviso de temperatura da bateria ou do sistema híbrido e siga as instruções apresentadas.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.