O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal alto no circuito do sensor B de temperatura do líquido de refrigeração da bateria do sistema híbrido/EV. A leitura não pode ser utilizada com fiabilidade para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor B de temperatura do líquido de refrigeração da bateria fornece um sinal que o módulo de controlo do veículo utiliza para gerir o arrefecimento e o carregamento da bateria. Este código é registado quando o sinal é superior ao esperado, o que pode acontecer se o fio de sinal entrar em contacto com a alimentação da bateria ou se o circuito do sensor estiver aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito ao B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real do sensor B quanto a uma leitura de temperatura alta, fixa ou em falta.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança do fabricante, inspecione a cablagem acessível do sensor B quanto a danos ou contacto com uma alimentação da bateria.
- Verifique o conector do sensor B quanto a corrosão, pinos soltos ou uma ligação aberta.
- Teste o circuito do sensor B quanto a um circuito aberto ou a uma tensão indevida da bateria, segundo o procedimento do fabricante.
- Teste o sensor B e compare as medições do circuito com as especificações do fabricante antes de substituir componentes.
Soluções comuns
- Volte a ligar o conector do sensor B ou limpe os contactos deficientes.
- Repare a cablagem em curto-circuito com a alimentação da bateria ou interrompida no circuito do sensor B.
- Substitua o sensor B se se confirmar que está aberto internamente.
- Apague o código e verifique se a leitura da temperatura do sensor B é plausível.
Posso continuar a conduzir?
O carregamento pode ser mais lento ou ficar inibido, e o veículo pode reduzir a potência para proteger a bateria. Evite acelerações fortes se a potência estiver limitada e pare se surgir um aviso de temperatura da bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.