O que significa
O ECM deteta uma falha de sinal baixo no circuito do sensor de temperatura C do inversor do motor de tração. A leitura não pode ser usada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de temperatura C do inversor do motor de tração monitoriza a temperatura num ponto específico do inversor do motor de tração para efeitos de controlo do motor e proteção térmica. Este código define-se quando a tensão do circuito do sensor C cai abaixo do intervalo esperado, habitualmente porque o sinal está em curto-circuito para a massa ou o sensor está em curto-circuito interno.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos — elevada resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência ou binário do motor reduzidos
- Possível modo de funcionamento limitado ou imobilização do veículo
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e compare a temperatura em tempo real do sensor C com outras leituras do inversor do motor de tração para confirmar se o sinal está invulgarmente baixo.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, inspecione o conector do sensor C quanto a corrosão, pinos danificados ou uma ligação solta.
- Inspecione o fio de sinal do sensor C quanto a desgaste por fricção ou contacto com a massa, especialmente junto do inversor e do conector.
- Teste o circuito do sensor C quanto a um curto-circuito para a massa e verifique a respetiva referência de massa utilizando as informações de cablagem do fabricante.
- Teste o elemento do sensor C de acordo com a especificação do fabricante e verifique a leitura após a reparação da avaria confirmada.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais do conector do sensor C que estejam corroídos ou soltos, quando a reparação for adequada.
- Repare o fio de sinal do sensor C se estiver em curto-circuito para a massa ou danificado.
- Substitua o sensor de temperatura C do inversor do motor de tração se os testes indicarem um curto-circuito interno.
- Volte a verificar os dados de temperatura em tempo real e limpe o código após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes e cargas elevadas, pois o veículo pode limitar a potência do motor de tração ou entrar em modo de emergência. Se a potência diminuir acentuadamente ou surgir um aviso de desligamento, pare em segurança; um sinal pouco fiável do sensor pode desencadear o funcionamento de proteção.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.