O que significa
O BMS deteta uma falha intermitente/errática no circuito de deteção de tensão do canal I da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de gestão da bateria monitoriza o canal I para medir um grupo de células da bateria de alta tensão. Este código é definido quando o sinal desse circuito é intermitente ou errático, impedindo uma leitura estável da tensão.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor de deteção de tensão solto ou danificado
- Circuito aberto ou curto-circuito intermitente na cablagem de deteção de tensão
- Falha intermitente no circuito de deteção de tensão da bateria
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e observe a tensão do canal I nos live data para detetar falhas de sinal ou saltos súbitos em comparação com os grupos vizinhos.
- Com o veículo desligado conforme indicado pelo fabricante, inspecione o conector do canal I quanto a folgas, corrosão, pinos danificados ou encaixe deficiente.
- Mande isolar a bateria de alta tensão segundo o procedimento de segurança do fabricante antes de tocar na cablagem de deteção da bateria.
- Verifique a cablagem do canal I quanto a circuito aberto ou curto-circuito intermitente, utilizando o esquema elétrico e o método de teste especificado pelo fabricante.
- Se o conector e o chicote estiverem estáveis, investigue uma avaria intermitente nos circuitos de deteção da bateria do canal I.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe o conector do canal I.
- Limpe ou substitua os terminais do canal I corroídos ou danificados.
- Repare a cablagem desgastada por fricção ou um circuito aberto ou curto-circuito intermitente no circuito do canal I.
- Repare ou substitua os circuitos de deteção do canal I avariados se o chicote estiver em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
O veículo poderá limitar a potência ou o carregamento intermitentemente quando o sinal do canal I falha. Evite viagens longas e pare em segurança se a propulsão se tornar imprevisível.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.