O que significa
O BMS deteta uma falha intermitente/errática no canal E de deteção de tensão da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células não é fiável neste canal
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O BMS espera um sinal estável da tensão do grupo de células no canal E, permitindo variações normais do funcionamento da bateria. Este código é registado quando o sinal do canal E se torna intermitente ou errático, pelo que o BMS não pode confiar nessa leitura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor solto ou corroído
- Cablagem danificada com uma ligação intermitente
- Avaria no módulo de deteção de tensão da bateria
Sintomas
- Lâmpada de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou ser mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Consulte o freeze frame e o histórico de avarias e, em seguida, compare os dados em tempo real do canal E com os dos grupos adjacentes para identificar falhas de leitura ou saltos repentinos.
- Inspecione a cablagem e os conectores acessíveis do canal E para detetar desgaste por fricção, corrosão, humidade ou encaixe deficiente.
- Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, verifique se os terminais do canal E estão bem fixos e procure sinais de contacto intermitente.
- Peça a um técnico qualificado que verifique a continuidade do canal E, segundo o procedimento do fabricante, enquanto monitoriza alterações do sinal durante a movimentação da cablagem.
- Se a cablagem e os conectores permanecerem estáveis, compare a entrada do canal E no módulo com os dados do equipamento de diagnóstico para avaliar uma avaria interna do sistema de deteção.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e limpe o conector do canal E se estiver solto ou corroído.
- Repare a cablagem do canal E danificada que abre intermitentemente.
- Substitua os terminais ou componentes do conector do canal E que não mantenham uma ligação fiável.
- Repare ou substitua o módulo de deteção da tensão se o canal E continuar errático com a cablagem em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Evite viagens longas se o sistema híbrido ou EV estiver a perder potência ou a carregar de forma irregular; o canal E pode voltar a falhar e ativar o modo de emergência. Marque um diagnóstico com prontidão, pois o BMS não consegue monitorizar esse grupo de células de forma fiável.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.