O que significa
O BMS deteta uma falha intermitente/errática no circuito de deteção de tensão do canal N da bateria de alta tensão. A medição da tensão do grupo de células é pouco fiável neste canal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sistema de gestão da bateria monitoriza a estabilidade do sinal de tensão do grupo de células no canal N de deteção. O P0B80 é definido quando o sinal se torna errático ou intermitente, pelo que o BMS não pode confiar consistentemente na tensão indicada.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conetor de deteção mal encaixado
- Referência de massa com ruído
- Conetor com contacto intermitente sob vibração
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou tornar-se mais lento
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e consulte a tensão do canal N nos live data para detetar saltos súbitos ou falhas de sinal, comparando-a com a dos grupos adjacentes e registando quando a avaria surgiu.
- Verifique se o aviso ou a limitação de potência muda com o carregamento, a vibração da estrada ou a temperatura, pois isso poderá ajudar a reproduzir uma avaria intermitente do canal N.
- Com a bateria de alta tensão isolada em segurança segundo o procedimento de serviço do veículo, inspecione o encaixe do conector do canal N, os terminais e a referência de massa quanto a folgas, corrosão ou danos.
- Peça a um técnico qualificado em veículos híbridos que verifique a cablagem do canal N e a estabilidade da massa, seguindo o procedimento do fabricante para mover e medir a cablagem em segurança.
- Se a ligação e a cablagem permanecerem estáveis, avalie a leitura do canal N no módulo de monitorização da bateria quanto a avarias intermitentes na entrada.
Soluções comuns
- Encaixe e fixe um conector de deteção do canal N solto.
- Limpe ou repare os terminais do canal N com corrosão ou mau contacto.
- Repare uma referência de massa instável ou a cablagem danificada do canal N.
- Substitua ou repare o módulo de monitorização da bateria se o canal N continuar intermitente com a cablagem e as ligações em boas condições.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução, pois uma leitura intermitente poderá provocar redução de potência ou interromper o carregamento sem aviso. Se o veículo entrar em modo de emergência, perder propulsão ou apresentar mais avisos da bateria, pare em segurança e marque uma assistência ao sistema híbrido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.