O que significa
O sensor A de posição de ponto morto reporta uma falha de circuito alto. A verificação da verdadeira posição de ponto morto está comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A de posição de ponto morto comunica a posição da transmissão ao TCM para que este possa verificar se está em ponto morto. O P086D é definido quando o sinal do circuito do sensor A está acima do intervalo calibrado, o que pode resultar de um curto-circuito à tensão, de uma ligação deficiente no circuito ou de uma falha do sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (trancado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e monitorize o sinal do sensor A em tempo real enquanto seleciona as gamas, para confirmar que permanece acima do esperado.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar isolamento danificado, humidade, terminais soltos ou contacto com um fio de alimentação.
- Verifique se existe um curto-circuito à tensão no circuito e confirme os percursos de alimentação, massa e sinal utilizando o esquema elétrico e o procedimento do fabricante.
- Verifique o encaixe dos terminais e a queda de tensão nas ligações suspeitas para detetar resistência ou contacto intermitente que afete o sinal.
- Se os testes do circuito forem aprovados, teste o sensor A de posição de ponto morto segundo as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem em curto-circuito à tensão ou danificada junto à transmissão.
- Restabeleça terminais soltos, corroídos ou mal encaixados no conector.
- Repare uma ligação deficiente no circuito do sensor ou na massa, identificada durante os testes.
- Substitua o sensor A de posição de ponto morto se a saída continuar acima das especificações.
Posso continuar a conduzir?
O TCM pode não reconhecer o ponto morto de forma fiável e limitar as mudanças. Evite conduzir se a gama selecionada for indicada incorretamente, se as mudanças forem imprevisíveis ou se o veículo se mover inesperadamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.