O que significa
O sensor A de posição de ponto morto reporta uma falha de gama/desempenho. A verificação da verdadeira posição de ponto morto está comprometida.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor A de posição de ponto morto fornece ao TCM informação para verificar se a transmissão está em ponto morto. O P086B é definido quando o sinal do sensor está presente, mas fica fora da gama esperada ou não acompanha a posição conforme calibrado, em vez de se apresentar como um circuito completamente aberto.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Falha no sensor de posição
- Falha na cablagem
- Elemento do sensor desgastado para além da janela de calibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (trancado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Guarde os dados de freeze frame e observe o sinal de posição do sensor A em tempo real enquanto percorre as posições do seletor, para identificar onde se torna implausível.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar folgas, danos, corrosão ou encaminhamento deficiente que possa distorcer o sinal.
- Verifique se o seletor e a ligação da transmissão percorrem completamente cada entalhe e se a posição indicada corresponde à posição selecionada.
- Teste o sinal do sensor e o funcionamento do circuito utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Se o circuito e a ligação estiverem em bom estado, teste o sensor A para detetar envelhecimento ou uma resposta fora de calibração e efetue qualquer ajuste ou procedimento de aprendizagem necessário.
Soluções comuns
- Repare a cablagem danificada ou o contacto deficiente no conector do sensor A.
- Corrija problemas de ajuste ou ligação do seletor que impeçam a transmissão de atingir a posição esperada.
- Substitua o sensor A se o sinal continuar fora da gama especificada.
- Execute o procedimento de calibração ou aprendizagem do fabricante, se necessário após a reparação.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a posição indicada não corresponder à posição do seletor ou se as mudanças se tornarem erráticas, pois o TCM pode identificar incorretamente o ponto morto e limitar o funcionamento. Não confie que a transmissão está em ponto morto sem confirmar a posição.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.