O que significa
O sinal do sensor A de temperatura do fluido da transmissão está em falta ou fora de gama. Utilizado pela lógica de passagens de caixa para adaptar os tempos de resposta à viscosidade do fluido.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor A de temperatura do fluido da transmissão comunica a temperatura do fluido ao módulo de controlo da transmissão, que usa essa informação para adaptar o controlo das mudanças às condições de funcionamento. O código P0710 é registado quando o sinal do sensor A está ausente ou fora do intervalo esperado, pelo que o módulo não pode confiar nessa leitura da temperatura.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor com avaria interna
- Avaria na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou solavancos durante a mudança de velocidades
Como diagnosticar
- Registe os dados freeze frame e compare os dados do sensor A de temperatura do fluido da transmissão em live data com a temperatura ambiente e com o tempo de funcionamento do veículo.
- Verifique se existem códigos relacionados com a temperatura da transmissão ou com sensores que possam apontar para um problema comum na cablagem ou no conector.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor A para detetar corrosão, terminais soltos, isolamento danificado ou entrada de fluido.
- Use o esquema elétrico para verificar se há circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes no circuito do sensor A; compare as medições com as especificações do fabricante.
- Se o circuito e o conector estiverem em bom estado, teste o sensor A de temperatura do fluido da transmissão e substitua-o apenas se não passar nas verificações especificadas.
Soluções comuns
- Limpe e fixe um conector do sensor A de temperatura solto ou corroído.
- Repare um fio aberto, em curto-circuito ou danificado no circuito do sensor A.
- Substitua um conector ou terminal danificado que não consiga manter o contacto.
- Substitua o sensor A de temperatura do fluido da transmissão se não passar no teste.
Posso continuar a conduzir?
Se as mudanças forem normais, limite a condução e evite cargas pesadas ou reboque até restabelecer o sinal da temperatura. Pare se a transmissão sobreaquecer, patinar ou engrenar as mudanças bruscamente, pois o módulo de controlo pode não conseguir gerir corretamente as mudanças sem uma leitura fiável da temperatura do fluido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.