P0711: Gama ou Desempenho do Circuito do Sensor A de Temperatura do Fluido da Transmissão

O que significa

O sensor A de temperatura do fluido da transmissão reporta um valor dentro do intervalo plausível mas que não corresponde ao modelo do motor — desvio do sensor ou resposta lenta.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor A de temperatura do fluido da transmissão mede a temperatura do fluido e envia um sinal ao módulo de controlo da transmissão (TCM). O TCM compara essa leitura com as alterações de temperatura esperadas e com outros dados de funcionamento; o código P0711 é registado quando o valor parece plausível, mas a resposta é demasiado lenta ou não corresponde ao padrão esperado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Desvio ou resposta lenta do sensor A de temperatura do fluido da transmissão
2. Mau contacto no conector ou corrosão
3. Circuito aberto ou curto-circuito na cablagem do sensor
4. Leitura incorreta da temperatura do fluido devido a avaria no sensor

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
• Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
• Patinagem ou solavancos durante a mudança de velocidades

Como diagnosticar

1. Registe os dados freeze frame e compare a temperatura indicada pelo sensor A com a temperatura ambiente numa transmissão fria, pois uma diferença grande pode revelar uma leitura enviesada.
2. Observe a temperatura do sensor A em live data enquanto a transmissão aquece e verifique se se altera progressivamente de acordo com as condições de funcionamento.
3. Inspecione o conector do sensor A e a cablagem próxima para detetar corrosão, pinos soltos, entrada de fluido ou danos.
4. Verifique se há circuitos abertos, curtos-circuitos ou falta de continuidade no circuito do sensor, usando a informação sobre a cablagem do fabricante.
5. Se a cablagem estiver em bom estado, teste a resposta do sensor A de acordo com as especificações do fabricante e inspecione o estado e o nível do fluido segundo o procedimento indicado para o veículo.

Soluções comuns

• Limpe e volte a ligar firmemente o conector do sensor A se houver mau contacto.
• Repare a cablagem danificada ou corroída no circuito do sensor A.
• Substitua o sensor A de temperatura do fluido da transmissão se a leitura sofrer deriva ou responder demasiado lentamente.
• Corrija o nível ou o estado do fluido se estiver a contribuir para uma temperatura anormal da transmissão.

Posso continuar a conduzir?

Se as mudanças continuarem normais, limite a condução e marque um diagnóstico em breve. Pare de conduzir se a transmissão patinar, trepidar, engrenar as mudanças bruscamente ou entrar em modo de emergência, pois continuar a conduzir com informação incorreta sobre a temperatura pode agravar os danos na transmissão.