O que significa
A leitura do segundo sensor de temperatura do fluido da transmissão é implausível em relação à carga do motor e à temperatura ambiente. O sinal pode apresentar deriva ou ficar fixo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor B da temperatura do fluido da transmissão mede a temperatura do fluido no local monitorizado, e o módulo de controlo da transmissão verifica ao longo do tempo e em função das condições de funcionamento se a leitura faz sentido. Este código é definido quando o sinal do sensor B é eletricamente plausível, mas a leitura da temperatura não corresponde às alterações esperadas com a carga do motor ou a temperatura ambiente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Deriva do sensor devido ao envelhecimento térmico
- Sensor mal colocado no percurso do fluido
- Elemento do sensor envelhecido para além dos limites de calibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (limp mode) (bloqueado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e represente graficamente a temperatura do sensor B durante o aquecimento para verificar se sobe de forma gradual e plausível.
- Depois de o veículo ter ficado parado com o motor frio, compare a leitura do sensor B com a temperatura ambiente e outras leituras disponíveis da temperatura da transmissão.
- Inspecione a instalação do sensor B e o respetivo conector quanto a folgas, contaminação ou mau contacto que possa distorcer a leitura.
- Verifique se a cablagem está danificada e teste a estabilidade das ligações do circuito do sensor B enquanto monitoriza a respetiva leitura em tempo real.
- Se a cablagem e a instalação estiverem em bom estado, teste o sensor B segundo o procedimento do fabricante de conversão da temperatura em sinal, para verificar desvios ou uma saída fixa.
Soluções comuns
- Volte a instalar corretamente o sensor B no percurso do fluido se estiver solto ou mal instalado.
- Repare um mau contacto no conector ou uma cablagem danificada que afete a leitura do sensor B.
- Substitua o sensor B se a leitura continuar implausível apesar de o circuito estar em bom estado.
- Apague o código e confirme que o sensor B acompanha a temperatura de forma plausível durante o aquecimento.
Posso continuar a conduzir?
Se as mudanças forem normais, conduza com suavidade e evite rebocar até verificar a leitura da temperatura. Pare se as mudanças se tornarem pouco fiáveis ou a transmissão avisar de sobreaquecimento, pois uma leitura implausível do sensor B pode interferir com o controlo das mudanças.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.