O que significa
O módulo de controlo das velas de incandescência 1 apresenta uma falha de desempenho. Isto pode afetar o pré-aquecimento do motor diesel, mas o impacto específico depende do veículo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O módulo de controlo das velas de incandescência 1 controla o pré-aquecimento do motor diesel, incluindo o funcionamento das velas antes e durante os arranques a frio. O P06E5 é registado quando o controlador do motor deteta que o módulo 1 não está a funcionar como esperado, o que pode dever-se ao módulo, à cablagem ou à alimentação e massa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria do módulo de controlo das velas de incandescência
- Avaria na cablagem ou no conetor
- Falha de alimentação ou de massa do módulo
Sintomas
- Luz avisadora das velas de incandescência acesa (frequentemente o símbolo de espiral cor de laranja)
- Dificuldade no arranque a frio ou falha de arranque em tempo frio
- Fumo branco pelo escape durante o aquecimento
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique se existem códigos de circuitos individuais das velas de incandescência que possam revelar se a avaria de desempenho está limitada a uma vela ou circuito.
- Verifique a bateria e inspecione as ligações de alimentação e massa do módulo de controlo das velas de incandescência 1 quanto a mau contacto ou danos.
- Inspecione o conector e a cablagem do módulo quanto a corrosão, pinos soltos ou desgaste por fricção.
- Utilize um scan tool para comparar o pré-aquecimento comandado com a resposta do módulo, se o veículo disponibilizar esses dados.
- Se a alimentação e a cablagem estiverem em boas condições, teste o módulo de controlo das velas de incandescência 1 e as respetivas saídas segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Restabeleça o bom estado da bateria ou repare as ligações deficientes de alimentação e massa do módulo 1.
- Repare a cablagem danificada ou corroída e os terminais dos conectores do módulo.
- Repare qualquer avaria no circuito das velas de incandescência identificada por códigos relacionados e pelos testes.
- Substitua o módulo de controlo das velas de incandescência 1 se não passar as verificações de desempenho do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
O arranque a frio pode ser difícil ou falhar com temperaturas baixas, e pode surgir fumo branco durante o aquecimento. Se o motor pegar e funcionar normalmente, limite a utilização com tempo frio até verificar o sistema de pré-aquecimento.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.