O que significa
O módulo de controlo detetou que o controlo EGR B está encravado aberto ou a responder como se estivesse aberto. Isto pode permitir uma recirculação excessiva de gases de escape e afetar o funcionamento do motor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O controlo EGR B doseia os gases de escape de volta para a admissão através do segundo percurso EGR do motor, quando existente. O código P045E é registado quando o módulo deteta que esta válvula está aberta, ou se comporta como se estivesse aberta, quando deveria estar fechada, permitindo a entrada de demasiados gases de escape no motor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Acumulação de carvão mantém a válvula aberta
- Acumulação de carvão ou detritos impede o movimento livre
- Desgaste do componente — folga mecânica
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Detonação sob carga
- Perda de potência e hesitação
- Possível ralenti instável
- Inspeção de emissões reprovada (NOx)
Como diagnosticar
- Leia os dados do freeze frame e os dados EGR em tempo real para determinar quando o módulo detetou o controlo B aberto e que estado tinha comandado.
- Inspecione a válvula EGR B e as passagens próximas para detetar carvão ou resíduos que possam impedir a válvula de assentar.
- Use um scan tool para comandar o fecho da EGR B, se essa função estiver disponível, e verifique se a posição indicada ou a resposta do motor mostram que permanece aberta.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula para detetar danos ou uma condição elétrica que possa indicar erradamente que está aberta.
- Verifique o movimento da válvula e o sinal de retorno da posição segundo o procedimento do fabricante e compare os resultados com as respetivas especificações.
- Se a válvula se mover livremente e o sinal de retorno for plausível, verifique o comando do módulo e a cablagem relacionada seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante.
Soluções comuns
- Remova o carvão ou os resíduos da válvula e das passagens EGR B, seguindo o procedimento de serviço do fabricante.
- Repare um conector solto ou uma cablagem danificada que indique erradamente que a válvula está aberta.
- Substitua uma válvula ou um atuador EGR B que fique preso aberto ou tenha folga mecânica excessiva.
- Substitua um sensor de posição avariado apenas depois de confirmar o movimento da válvula e a montagem do sensor.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se o motor tiver ralenti irregular, falhas de combustão ou for abaixo, pois uma válvula EGR B presa aberta pode perturbar a combustão. Se funcionar suavemente, limite os percursos à curta distância e com carga ligeira até à reparação; a utilização contínua pode agravar o comportamento do veículo e as emissões.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.