Código de avaria OBD-II

P0312: Falha de combustão detetada no cilindro 12

O que significa

Falhas de ignição concentradas no cilindro 12. Um código específico de cilindro afasta as causas partilhadas (pressão de combustível, MAF) e aponta para componentes dedicados a esse cilindro — bobina, vela de ignição, injetor, compressão.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do motor procura variações da velocidade da cambota que indiquem que um cilindro não produziu a potência esperada. O P0312 significa que a falha de combustão detetada é atribuída ao cilindro 12, pelo que as verificações devem centrar-se na faísca, no injetor, na cablagem e no estado mecânico desse cilindro.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Vela de ignição ou bobina de ignição do cilindro 12 com defeito
  2. Injetor de combustível do cilindro 12 entupido ou com defeito
  3. Cablagem ou conector danificado na ignição ou injetor do cilindro 12
  4. Compressão baixa no cilindro 12

Sintomas

  • Luz de avaria do motor (Check Engine) acesa ou a piscar
  • Ralenti instável e funcionamento irregular
  • Perda de potência, hesitação na aceleração
  • Aumento do consumo de combustível
  • Possível cheiro a combustível não queimado proveniente do escape

Como diagnosticar

  1. Analise os dados do freeze frame e os contadores de falhas de combustão por cilindro para confirmar que o cilindro 12 está implicado e identificar as condições em que ocorreu a falha.
  2. Inspecione a vela de ignição, a bobina, o conector do injetor e a cablagem do cilindro 12 quanto a desgaste, encaixe deficiente, corrosão ou danos.
  3. Se as bobinas forem permutáveis, passe a bobina do cilindro 12 para outro cilindro e verifique se o contador de falhas de combustão a acompanha.
  4. Teste a vela de ignição e o funcionamento do injetor do cilindro 12, comparando-os com os dos outros cilindros segundo a informação de serviço do veículo.
  5. Se a avaria continuar no cilindro 12, meça a compressão ou faça um teste de estanquidade e compare o resultado com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

  • Aperte ou repare uma ligação da ignição ou do injetor do cilindro 12 que esteja solta ou danificada.
  • Substitua a vela de ignição gasta ou com depósitos do cilindro 12.
  • Substitua a bobina do cilindro 12 se os testes mostrarem que a falha de combustão acompanha essa bobina.
  • Limpe ou substitua o injetor do cilindro 12 se o seu funcionamento for defeituoso.
  • Repare a causa se a compressão do cilindro 12 for baixa.

Posso continuar a conduzir?

Uma luz de avaria do motor a piscar significa que a falha de combustão pode danificar o catalisador, pelo que deve parar assim que for seguro. Se a luz estiver fixa e o motor funcionar com suavidade suficiente, limite a condução e evite acelerações fortes até diagnosticar a avaria.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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