P0308: Falhas de combustão detetadas no cilindro 8

O que significa

As falhas de combustão estão concentradas no cilindro 8. Um código específico de cilindro aponta para componentes próprios desse cilindro — bobina, vela de ignição, injetor ou compressão — em vez de causas comuns, como a pressão de combustível ou o sensor MAF.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A unidade de comando do motor estima as falhas de combustão acompanhando as variações da velocidade da cambota à medida que cada cilindro entra em combustão. O código P0308 é registado quando essas variações indicam repetidamente que o cilindro 8 não está a contribuir normalmente. Isso pode dever-se a componentes da ignição, ao injetor, à cablagem ou à compressão desse cilindro.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Vela de ignição ou bobina de ignição do cilindro 8 avariada
2. Injetor de combustível do cilindro 8 obstruído ou avariado
3. Cablagem ou conetor danificado na ignição ou no injetor do cilindro 8
4. Compressão baixa no cilindro 8

Sintomas

• Luz de avaria do motor (Check Engine) acesa ou a piscar
• Ralenti instável e funcionamento irregular
• Perda de potência, hesitação na aceleração
• Aumento do consumo de combustível
• Possível cheiro a combustível não queimado pelo escape

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e os contadores de falhas de combustão em tempo real para confirmar quando o cilindro 8 falha e se o problema se limita a esse cilindro.
2. Inspecione a vela e a bobina de ignição, o conector do injetor e a cablagem próxima do cilindro 8 para detetar danos, corrosão ou mau contacto.
3. Se as peças forem permutáveis, troque a bobina ou a vela do cilindro 8 com as de outro cilindro e verifique se a falha de combustão muda de cilindro.
4. Verifique o funcionamento e a cablagem do injetor do cilindro 8 segundo o procedimento do fabricante do veículo.
5. Se as verificações da ignição e do injetor forem satisfatórias, faça um teste de compressão e compare o cilindro 8 com os restantes.

Soluções comuns

• Substitua a vela de ignição gasta ou com depósitos do cilindro 8.
• Repare a cablagem danificada ou solta na bobina ou no injetor do cilindro 8.
• Substitua a bobina de ignição do cilindro 8 se a falha de combustão a acompanhar durante um teste de troca.
• Limpe ou substitua um injetor obstruído ou defeituoso do cilindro 8.
• Repare a causa mecânica se a compressão do cilindro 8 for baixa.

Posso continuar a conduzir?

Se a luz de avaria do motor estiver a piscar ou o motor funcionar de forma muito irregular, pare assim que for seguro, pois uma falha de combustão ativa no cilindro 8 pode danificar o catalisador. Se a luz estiver fixa e o motor funcionar suavemente, limite a condução e evite acelerações fortes até verificar a avaria.