P0302: Falhas de combustão detetadas no cilindro 2

O que significa

As falhas de combustão estão concentradas no cilindro 2. A abordagem de diagnóstico é a mesma que para o P0301: troque a bobina ou a vela suspeita com a de um cilindro que funcione corretamente e verifique se a falha de combustão passa para esse cilindro.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A unidade de comando do motor estima a contribuição de cada cilindro com base na aceleração da cambota após a combustão. O código P0302 é registado quando o sistema de deteção identifica repetidamente uma combustão fraca ou inexistente no cilindro 2.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bobina de ignição do cilindro 2 com avaria
2. Vela de ignição do cilindro 2 gasta ou suja
3. Injetor do cilindro 2 entupido

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa ou a piscar
• Ralenti instável e funcionamento irregular
• Perda de potência, hesitação na aceleração
• Aumento do consumo de combustível
• Possível cheiro a combustível não queimado pelo escape

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e os contadores de falhas de combustão para confirmar que o cilindro 2 é o afetado e determinar quando ocorre a avaria.
2. Inspecione a vela e a bobina de ignição, o conector e a cablagem do cilindro 2 para detetar desgaste, depósitos, danos ou mau contacto.
3. Se o sistema de ignição o permitir, troque a bobina do cilindro 2 com a de outro cilindro e verifique se a falha de combustão acompanha a bobina.
4. Verifique o conector e a cablagem do injetor do cilindro 2 e teste o funcionamento e o fornecimento de combustível segundo os procedimentos do fabricante.
5. Se a avaria continuar no cilindro 2, teste a compressão e o estado mecânico segundo as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Substitua a vela de ignição gasta ou com depósitos do cilindro 2.
• Repare uma ligação da ignição do cilindro 2 que esteja solta ou danificada.
• Substitua a bobina de ignição do cilindro 2 se a falha de combustão a acompanhar durante um teste de troca.
• Limpe ou substitua o injetor do cilindro 2 se os testes confirmarem uma avaria no fornecimento de combustível.
• Repare a avaria mecânica do cilindro 2 se o teste de compressão a identificar.

Posso continuar a conduzir?

Se a luz de avaria do motor estiver a piscar, pare assim que for seguro; uma falha de combustão no cilindro 2 pode sobreaquecer e danificar o catalisador. Se a luz estiver fixa e os sintomas forem ligeiros, limite a condução e evite acelerações fortes até identificar a causa.