O que significa
O fluxo de ar através da borboleta de admissão diesel A é inferior ao valor de referência comandado — a portinhola está presa parcialmente fechada.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sistema de controlo A do fluxo de ar de admissão dos motores diesel utiliza uma borboleta para regular o fluxo de ar através da conduta de admissão A. O código P02ED é registado quando o fluxo de ar medido é inferior ao valor pretendido pela unidade de comando. Isso pode acontecer se a borboleta ficar parcialmente fechada, estiver obstruída por depósitos de carvão ou não puder abrir devido a uma avaria do atuador ou da articulação; uma avaria do sensor ou da cablagem também pode indicar um caudal inferior ao real.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Borboleta de admissão presa parcialmente fechada
- Borboleta de admissão com movimento restringido ou depósitos de carvão
- Atuador ou articulação avariados, impedindo a borboleta de abrir totalmente
- Sensor de fluxo de ar ou cablagem a indicar incorretamente um valor baixo
Sintomas
- Potência do motor reduzida ou aceleração lenta
- Resposta do motor irregular
- Consumo de combustível elevado
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e compare a posição comandada da borboleta A com o fluxo de ar medido para confirmar se o caudal fica aquém do esperado quando a borboleta deveria abrir.
- Inspecione a borboleta A para detetar depósitos de carvão ou obstruções e verifique se a articulação e o atuador permitem que abra em todo o curso comandado.
- Verifique se existem obstruções no percurso de admissão que possam restringir o fluxo de ar através da borboleta A.
- Inspecione o conector e a cablagem do sensor de fluxo de ar para detetar danos ou mau contacto que possam produzir uma leitura incorretamente baixa.
- Utilize o procedimento do fabricante para comparar as leituras do sensor e o movimento do atuador; em seguida, distinga uma obstrução real de uma falha de indicação.
Soluções comuns
- Remova os depósitos de carvão ou detritos que restrinjam a borboleta A, seguindo o procedimento aprovado pelo fabricante.
- Repare a borboleta presa, o atuador defeituoso ou a articulação obstruída que impeça a abertura total.
- Elimine uma obstrução na admissão que afete o fluxo de ar através da borboleta A.
- Repare a cablagem do sensor ou substitua o sensor de fluxo de ar se os testes confirmarem que indica um valor baixo.
Posso continuar a conduzir?
Evite acelerações fortes e reboques, pois o fluxo de ar restrito pode causar uma resposta lenta e perda de potência. Se o motor for abaixo ou não conseguir acompanhar o trânsito em segurança, encoste e mande reparar a avaria antes de continuar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.