P0208: Circuito do injetor A do cilindro 8 aberto

O que significa

O PCM detetou um circuito aberto ou uma falha elétrica no circuito do injetor A do cilindro 8. O código não estabelece que a ECU desative o injetor nem que um código de falha de ignição seja também gravado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O PCM comuta o circuito do injetor do cilindro 8 para controlar o fornecimento de combustível ao cilindro 8. P0208 significa que o PCM detetou um circuito aberto ou outra anomalia elétrica no circuito do injetor A do cilindro 8; não confirma que o injetor esteja inativo ou que surja também um código de falha de ignição.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bobina do injetor aberta
2. Falha na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de aviso do motor (Check Engine)
• Funcionamento irregular do motor ou falhas de combustão
• Potência reduzida do motor
• Dificuldade no arranque ou motor vai abaixo

Como diagnosticar

1. Registe os dados do *freeze frame* e pesquise por falhas de ignição no cilindro 8 ou códigos de circuito relacionados para apurar quando apareceu a avaria e se está limitada a esse cilindro.
2. Localize o cilindro 8 através das informações de identificação dos cilindros do veículo e inspecione o conector e a cablagem do injetor quanto a mau encaixe, corrosão, desgaste por fricção ou danos causados pelo calor.
3. Verifique o conetor do injetor do cilindro 8 e compare a resistência do enrolamento do injetor com a especificação do fabricante.
4. Siga o esquema elétrico para testar os fios de alimentação e controlo do injetor do cilindro 8 quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos e ligações deficientes.
5. Se o injetor e o circuito do cilindro 8 passarem nas verificações, mande verificar o circuito de comando do injetor do cilindro 8 no PCM.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conetor do injetor do cilindro 8.
• Repare a cablagem danificada no circuito do injetor do cilindro 8.
• Substitua o injetor do cilindro 8 se os testes confirmarem uma anomalia no enrolamento elétrico.
• Repare ou substitua o PCM se os testes confirmarem uma falha no controlador do injetor do cilindro 8.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o motor funcionar irregularmente, falhar, for abaixo ou perder potência, pois continuar a conduzir pode agravar estes sintomas e as emissões. Se funcionar normalmente, limite a condução até ser verificado o circuito do cilindro 8.