P0202: Circuito do injetor A do cilindro 2 aberto

O que significa

O PCM detetou um circuito aberto ou falha elétrica no circuito do injetor A do cilindro 2. O código não estabelece que a ECU desative o injetor ou que seja gerado um código de falha de ignição.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O PCM comuta o circuito elétrico do injetor do cilindro 2 para controlar o fornecimento de combustível. O código P0202 significa que detetou um circuito aberto ou outra avaria elétrica no circuito do injetor A do cilindro 2; o código, por si só, não demonstra que o injetor esteja desativado nem que também seja registado um código de misfire.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Enrolamento do injetor interrompido
2. Falha na cablagem ou no conetor

Sintomas

• Luz de avaria do motor
• Funcionamento irregular do motor ou falhas de combustão
• Potência do motor reduzida
• Dificuldade no arranque ou motor vai abaixo

Como diagnosticar

1. Registe os dados do registo de condições de funcionamento e procure códigos de falhas de ignição do cilindro 2 ou outros códigos relacionados com o circuito para determinar quando ocorreu a avaria e se coincide com um funcionamento irregular.
2. Use as informações de identificação dos cilindros do veículo para localizar o cilindro 2 e, em seguida, inspecione o conector e a cablagem do injetor para detetar folgas, corrosão, fricção ou danos causados pelo calor.
3. Verifique o conector do injetor do cilindro 2 e compare a respetiva resistência elétrica com as especificações do fabricante.
4. Use o esquema elétrico para testar a alimentação do injetor do cilindro 2 e o fio de controlo quanto a continuidade, curtos-circuitos e ligações deficientes.
5. Se o injetor e a cablagem passarem nas verificações, mande verificar o circuito de comando do injetor do cilindro 2 no PCM.

Soluções comuns

• Volte a ligar ou limpe o conector do injetor do cilindro 2.
• Repare a cablagem danificada no circuito do injetor do cilindro 2.
• Substitua o injetor do cilindro 2 se ficar confirmado que o enrolamento está interrompido ou fora das especificações.
• Repare ou substitua o PCM se ficar confirmada uma avaria no controlador do injetor do cilindro 2.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se o motor falhar, funcionar irregularmente, for abaixo ou perder potência, pois a avaria pode agravar o funcionamento do motor e as emissões. Se funcionar normalmente, limite a condução e providencie um diagnóstico em breve.